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  • Racer1985 zu Alle Infos und Bilder zum EQA Serienmodell – ab 47.540,50 EuroIch hätte eher die Bezeichnung EQA 200 genommen als Bezug zur Leistung in PS. Zufälligerweise lässt sich die Beschleunigung sogar mit einem GLA 200 vergleichen. Zumindest anhand des nackten Wert auf 100 km/h. Bis 60 km/h sollte der jedoch einem GLA 200 klar überlegen sein, wenn hier nicht sogar wirklich
  • Stranger zu Alle Infos und Bilder zum EQA Serienmodell – ab 47.540,50 EuroIm Gegenteil: E-Autos sind mit ein Grund, warum es bald ein Tempolimit geben wird. Denn dadurch neutralisiert man ihren Nachteil ggü. Verbrennern und greift ihnen nach den Steuergeschenken im Wettberb nochmals unter die Arme: Andere langsam machen, damit man selbst genau so schnell wie diese ist. Im übertragenem Sinne wie
  • Helge zu Alle Infos und Bilder zum EQA Serienmodell – ab 47.540,50 Euro@Joachim: Danke für den Hinweis: Mir sagte man, daß der B250e auch eine Wärmepumpe hat. Das die Sonderausstattungen Energie verbrauchen, ist auch klar. Die werden aber wohl wie beim normalen Verbrenner aus der 12 Volt Starterbatterie mit Strom versorgt, zumal die nur funktionieren, wenn die Zündung an ist Und die
  • HO zu Alle Infos und Bilder zum EQA Serienmodell – ab 47.540,50 EuroKannst du dich bitte mal benehmen und nicht wie ein besoffener am Stammtisch aufführen? Viele deutsche E-Autos sind auf eine niedrige Max-Geschwindigkeit gedrosselt, weil die bei hohen Geschwindigkeiten extrem uneffizient sind. Tesla ist da wieder das Gegenbeispiel, da gehts auch auf über deutlich 200 km/h. Erst wenn die deutschen E-Autos



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