Nachdem der ABA 4 – der Active Brake Assist bereits für die LKW-Sparte von Daimler verfügbar ist, rollt der Konzern dies auf die Mercedes-Benz und Setra Reisebusse ab den Frühjahr 2018 aus. Das verwendete Multi-Mode Radarsystem verfügt hier über eine Reichweite von bis zu 250 Meter und schlägt parallel ein neues Kapitel aus: erstmals bremst ein Notbremsassistent in einem Omnibus automatisch bei Fußgängern.

Der ABA 4 warnt den Fahrer und leitet ein Bremsmanöver ein
Technisch basiert der Active Brake Assist 4 mit Fußgängererkennung auf einer neuen Generation der Radar-Technologie, die ebenfalls in den aktuellen Pkw und Lkw von Mercedes-Benz verwendet wird. Es handelt sich um einen elektronisch scannenden Multi-Mode-Radar, der sich aus einem Fernbereichs- und einem Nahbereichsradar zusammensetzt. Der Fern­bereichsradar erfasst in direkter Linie vor dem Reisebus mehrspurige Fahrzeuge und stationäre Hindernisse auf maximal 250 Meter Entfernung, einspurige Fahrzeuge wie Fahrräder auf bis zu 160 Meter sowie Fußgänger auf bis zu 80 Meter. Der Nahbereichsradar hat eine Reichweite von maximal 70 Meter und erkennt sogar Fußgänger und Fahrzeuge seitlich vor dem Reisebus.

Active Brake Assist: von Generation zu Generation leistungsfähiger
Der neue Active Brake Assist 4 mit Fußgängererkennung ist die konse­quente Weiterentwicklung des bestehenden, vielfach bewährten Active Brake Assist 3, der bereits jetzt eine Vollbremsung auf voraus­fahrende Fahrzeuge sowie auf stehende Hindernisse ausführt. Mit den bisherigen Notbremssystemen vom ersten Brake Assist aus dem Jahr 2008 bis zum Aktive Brake Assist 3 seit 2014 hat vor allem Mercedes-Benz für Furore gesorgt.

Sicherheitsexperten wissen es: Der Active Brake Assist kann Leben retten. Deshalb hat der Gesetzgeber auf die Entwicklungen von Daimler Buses reagiert: Notbremssysteme sind seit November 2015 für neu zugelassene schwere Reisebus und Lkw vorgeschrieben. Bereits die Serienausführung AEBS von Daimler Buses kann mehr, als der Gesetzgeber verlangt. Der neue Active Brake Assist 4 mit Fußgängererkennung setzt mit noch höherer Performance sogar neue Maßstäbe.

ABA 4 auch im neuen Tourismo von Mercedes-Benz
Der ABA 4 wird im Frühjahr 2018 auch für den erst kürzlich vorgestellten neuen Mercedes-Benz Tourismo erhältlich sein, damit setzt Mercedes-Benz erneut Maßstäbe in Sachen Sicherheit. Auch die Setra Reisebusse darunter die ComfortClass 500 sowie die TopClass 500 werden den ABA 4 an Bord haben. Der ABA 4 ist kostenfrei erhältlich, sofern der Kunde den beliebten Abstandsregeltempomat (ART) wählt, auf dessen Radartechnik der ABA 4 aufbaut.

Hinweis: Das Symbolbild zeigt das System im LKW Actros von Mercedes-Benz.

Quelle/Symbolbild: Daimler AG


Werbung: