Das erste Personenfahrzeug mit Allradantrieb für den Alltagsbetrieb konstruiert die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) bereits im Jahr 1907 – der sogenannte „Dernburg-Wagen“ hatte sogar eine Allradlenkung, benannt nach dem damaligen Staatssekretär Bernhard Dernburg, der mit den Fahrzeug 1908 in Afrika viele Kilometer zurücklegt.

Die Allradgeschichte des Unternehmens beginnt jedoch sogar noch schon im Jahr 1903, als Paul Daimler einen ersten Fahrzeugentwurf mit den Grundlagen für die Allradtechnik entwirft, 1904 entsteht das erste Allradfahrzeug, – seitdem gilt die Maxime: Wenn es um mehr Traktion geht mit dem Ziel, besser und sicherer voranzukommen, ist der Allradantrieb die beste Technik. Sie kommt im Laufe der Jahrzehnte erfolgreich in sehr unterschiedlichen Fahrzeugen von Mercedes-Benz zum Einsatz, in Personenwagen wie in Nutzfahrzeugen, von Transportern bis hin zu Schwerlastwagen. Manche Typen, etwa die G-Klasse oder der Unimog, haben sich weltweit einen legendären Ruf erobert – sie erreichen nahezu jeden Punkt der Erde auf dem Landweg. Doch auch im Alltag auf Asphalt kann der Allradantrieb punkten, wie die Straßenlimousinen von Mercedes-Benz mit 4MATIC zeigen.

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