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Mercedes-Benz-Passion
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  • Letzte Kommentare:

    • Hennaman, 17. März 2010 Ich selbst Fahre den A208 also ein CLK Cabrio 230 K mit Kompressor! Ich fahre seid über 30 Jahren Auto, bin so ziehmlich alles gefahren was Räder hat nur einen Porsche habe ich noch Nie gefahren. Der CLK ist das schönste Auto das ich selbst je besessen habe, im Dezember...
    • Stefan_xc, 17. März 2010 Die Scheinwerfer haben aber ein anderes Design. Kleiner Tip: Voll- LED…
    • Markus Jordan, 17. März 2010 @thorsten tiemann: hm,.. in der Masse wohl schlecht machbar, zu individuell.. aber selbstverständlich ist auch über das nachgedacht worden.
    • Torsten Tiemann, 17. März 2010 Hmmh, was würde es wohl kosten,w enn man auf den Stickern auch selber gestaltete Motive haben könnte? Wäre ja noch ein gutes Stück individueller.
    • victor, 16. März 2010 Ich finde diesen Standort auch einer der modernsten weltweit. Ist echt schön und professionell gemacht.
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    1 2 2009 2010 A-Klasse AMG B-Klasse Benz Bluetec Brabus Bus C-Klasse Cabrio Carlsson CL Coupé Daimler DTM E E-Klasse ED F1 Facelift Formel1 G GL GLK Hybrid McLaren Mercedes Mercedes-Benz ML Museum Roadster RS S S-Klasse SL SLK SLS Smart Stuttgart T-Modell W212 Werk
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  • Entwicklung

    Daimler investiert in den nächsten 2 Jahren 2 Milliarden Euro in die Elektrifizierung des Antriebs und Hybridtechnologie

    Mittwoch, 3.März 2010

    “In den nächsten zwei Jahren sollen 2 Mrd EUR in die Elektrifizierung des Antriebs und die Hybridtechnologie investiert werden”, sagte Entwicklungsvorstand Thomas Weber am Rande des Genfer Automobilsalons in einem Interview mit “Dow Jones Newswires”.
    Knapp die Hälfte des Budgets des Budgets wird damit, so die Aussagen des Managers, für umweltschonende Technologien ausgegeben – in [...]

    Das Projekt „SAFESPOT“ – Projektpartner Daimler AG entwickelt Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation

    Montag, 1.März 2010

    Am 25. Februar präsentierte das EU-Projekt SAFESPOT, ihr Testfeld „Sichere Kreuzung“ in Dortmund. Safespot ist ein Zusammenschluss verschiedener Automobilhersteller und Forschungseinrichtungen. Mit dabei ist auch die Daimler AG.

    Ziel des Projekts SAFESPOT ist es, die Sicherheit im Straßenverkehr durch intelligente Systeme auf Basis der Fahrzeug zu Fahrzeug und Fahrzeug zu Infrastruktur Kommunikation zu verbessern. Durch [...]

    „Grün“ fahren, fühlen und hören

    Samstag, 20.Februar 2010

    Autofahren wird umweltfreundlicher. Im Mittelpunkt der Forschung stehen dabei alternative Antriebe und auch die Frage: Was erwartet der Mensch vom fahren in der Zukunft?
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    Denn neben der reinen [...]

    Faszinierende Forschungsfahrzeuge

    Mittwoch, 17.Februar 2010

    Wie werden wir in Zukunft Auto fahren? Mercedes-Benz hat seinen Visionen ein Gesicht gegeben: Forschungsfahrzeuge mit dem Kürzel „F“.
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    Der F100 ist 1991 der erste Forschungswagen [...]

    Gläserner Prototyp: Voller Durchblick im Entwicklungsprozess

    Dienstag, 16.Februar 2010

    Seit fast 125 Jahren stehen die Fahrzeuge von Daimler bei den Kunden für herausragende Produktqualität. Als älteste und bekannteste Automobilmarke der Welt testet Mercedes-Benz schon seit der Erfindung des Automobils durch Carl Benz und Gottlieb Daimler seine Produkte vor der Auslieferung an Kunden auf „Herz und Nieren“.

    Die systematische und intensive Fahrzeugerprobung ist eine der [...]

    B-Klasse F-Cell: Erklärung der Technik im Video

    Samstag, 6.Februar 2010

    Gefahren sind wir die B-Klasse F-Cell bereits, die Technik selbst blieb jedoch größtenteils im Verborgenen. Die komplizierte F-Cell-Technik möchten wir im nachfolgenden Video nochmals erläutern.

    Umgerechnet nur 3,3 Liter Diesel braucht eine B-Klasse F-Cell, das aktuellste Brennstoffzellen-Fahrzeug von Mercedes, auf 100 km – beim aktuellen Wasserstoffpreis von knapp 9 Euro pro Kilo ist das Fahrzeug billiger [...]

    Augenblicke

    Freitag, 5.Februar 2010

    Wie entstehen Blicke? Beim Design eines Fahrzeuges ist dessen Blick bestimmendes Merkmal für seinen Charakter.
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    Bei wahrscheinlich keinem anderen Merkmal zwischen Mensch und Auto liegt die [...]

    Eine Pflanze schafft Perspektiven – Daimler setzt Engagement für Jatropha-Biodiesel fort

    Donnerstag, 4.Februar 2010

    Die Stecklinge für die ersten 100 Hektar (1.000 000 qm) sind jetzt gepflanzt: Im Süden Indiens hat die Daimler AG ein neues Projekt zu Anbau und Kultivierung des Biodieselrohstoffs Jatropha gestartet.

    Das Unternehmen unterstützt dabei mehrere Kommunen im Bundesstaat Tamil Nadu mit finanziellen Mitteln und Know-how aus seinen bereits erfolgreich abgeschlossenen Forschungsprojekten. In Zusammenarbeit mit [...]

    Geheimmission: Licht

    Donnerstag, 4.Februar 2010

    Auf der Suche nach neuen Scheinwerferformen begibt sich Mercedes-Benz.tv Moderator Patrice in geheimer Mission ins Designcenter.
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    Dort hofft er Neues aus dem Bereich Lichtdesign zu entdecken. Problem [...]

    Concept BlueZERO E-CELL PLUS auf der Einfahrbahn in Stuttgart

    Sonntag, 3.Januar 2010

    Das seriennahe Mercedes-Benz Elektroauto Concept BlueZERO E-CELL PLUS vereint umweltfreundliche Elektromobilität im City-Betrieb mit voller Langstreckentauglichkeit. Möglich macht das die Kombination des batterie-elektrischen Antriebs mit einem effizienten und sauberen Verbrennungsmotor.
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    Der „Große Windkanal“ in Untertürkheim

    Samstag, 2.Januar 2010

    Hier bläst der Wind schon lange: Der „Große Windkanal“ der Daimler AG im Stammwerk Stuttgart-Untertürkheim war der weltweit erste, der speziell zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Kraftfahrzeugen konzipiert wurde.

    Die Bauarbeiten begannen 1940, voran getrieben vom legendären Aerodynamik-Pionier Wunibald Kamm (1893 – 1966), erster Professor für Kraftfahrwesen an der Technischen Hochschule Stuttgart und 1930 [...]

    Die Höhepunkte des Jahres 2009

    Donnerstag, 31.Dezember 2009

    Die Höhepunkte des Jahres 2009.
    Wir wünschen allen einen guten Start ins neue Jahr 2010!

    Januar
    Mercedes-Benz präsentierte im Rahmen der North American International Auto Show in Detroit die neue E-Klasse Limousine (W212). Mit der neuen E-Klasse präsentiert Mercedes-Benz den Schrittmacher für Sicherheit, Komfort und Umweltverträglichkeit in diesem Marktsegment. Zu den besonderen Merkmalen zählen die einzigartige Kombination [...]

    Der Shooting Brake wird ab 2011 in Sindelfingen produziert

    Freitag, 25.Dezember 2009

    Der CLS Shooting Brake, Typ X218, wird gebaut -und wird vorraussichtlich ab der zweiten Jahreshälfte 2011 im Mercedes-Benz Stammwerk Sindelfingen vom Band laufen – vor dem Verlust der C-Klasse-Produktion im Jahre 2014.

    Den Fertigungsauftrag beschloss der Vorstand der Daimler AG, nachdem die Beschäftigungsgarantie für Sindelfingen vom Vorstandsvorsitzenden Dr. Dieter Zetsche ausgesprochen wurde.
    Der Shooting Brake basiert auf [...]

    “e-mobility Berlin” bringt smarte Lösungen für Elektromobilität

    Donnerstag, 17.Dezember 2009

    Mit der Übergabe der ersten smart electric drive an Kunden und der offiziellen Inbetriebnahme der RWE-Strom Ladeinfrastruktur wird die nächste Stufe der Elektromobilität eingeleitet: “e-mobility Berlin” ermöglicht ab heute saubere, intelligente und kundenfreundliche Elektromobilität.

    Ob an einer öffentlichen Ladestation oder an der RWE-Autostrom-Ladebox für die Garage ist Ökostrom laden und bezahlen ab sofort so [...]

    Downsizing in der Oberklasse: S-Klasse mit 4 Zylindern bestätigt

    Donnerstag, 17.Dezember 2009

    Mercedes betreibt das “Downsizing” auch in der Oberklasse – erstmals soll es eine S-Klasse mit einem Vierzylinder Motor geben, wurde nun vom Unternehmen bei einer Veranstaltung in Abu Dhabi bestätigt. Der Motor OM651, der bereits in der C-Klasse mit 2,2 Liter Diesel, 150kW/204 PS bei 500Nm angeboten wird, kommt erstmals im Sommer 2010 im Coupé [...]

    Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellennetzes nimmt Fahrt auf

    Donnerstag, 10.Dezember 2009

    Brennstoffzellenfahrzeuge von Mercedes-Benz haben ihre Alltagstauglichkeit bereits unter Beweis gestellt, unter anderem in groß angelegten Feldversuchen.

    Mit über 100 Testfahrzeugen und nach mehr als 4,5 Millionen gefahrenen Testkilometern verfügt das Unternehmen über die weltweit umfassendste Erfahrung mit Elektroantrieben mit Brennstoffzelle. Um das lokal emissionsfreie Fahren im größeren Umfang Realität werden zu lassen, sind allerdings noch [...]