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Ein besonderes Fahrzeug: der 190 E Stadtwagen
von Markus Jordan | 20.August 2012
Ein besonderes Ausstellungsstück zeigt das Mercedes-Benz Museum aktuell in der untersten Etage des Parkhauses: der Mercedes-Benz 190 E Stadtwagen aus den Jahr 1984.
Schon kurz nach der Präsentation der 190er Limousine im Dezember 1982 häufen sich in der einschlägigen Fachpresse die Gerüchte und Spekulationen über einen kompakten Ableger der bald “Baby-Benz” genannten Baureihe.
1984 stellt Mercedes das hier gezeigte Fahrzeug offiziell als “Versuchsfahrzeug für Rallyeeinsätze” vor, es wird jedoch als “Stadtwagen” bekannt. Für den Versuchsaufbau wird der Radstand auf nur noch 2,22m gekürzt. Für den Schrägheckaufbau wird die Heckklappe eines W123 T-Modells angepasst. Der Stadtwagen hatte 66 kW / 90 PS bei einer Drehzahl von 5000u/min, der 4-Zylinder hatte dabei einen Hubraum von 1996 cm³.
Verwendet wurde der Versuchsaufbau am Ende nicht – auch in die Produktion hat es das Fahrzeug nicht geschafft und bleibt – eines der wenig, eher unbekannten Modelle mit (oder ohne) Stern.
Bilder: MBpassion.de
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Themen: Classic | 15 Kommentare »
20.August 2012 at 18:40
Mein Gott,ist die Karre häßlich.
Hery
20.August 2012 at 20:36
@Hery hässlich ist relativ. Wenn man bedenkt, dass das Design reichlich 25 Jahre alt ist, sieht es nicht all zu schlimm aus. Ein Corsa A mit MB-Felgen
.
Frank
20.August 2012 at 22:07
Wenn mich nicht alles täuscht, war dieses Auto auch einer der Protagonisten in dem Bericht der “Oldtimer-Markt” bezüglich 30 Jahre W 201. Neben diesem Stadtwagen ist auch der letzte jemals gebaute 190er gezeigt worden.
Der Bericht ist allerdings schon etwas vor dem 30. Geburtstag erschienen. Wenn mich nicht alles täuscht im Sommer letzten Jahres.
Gruß,
Philipp
20.August 2012 at 22:07
Ah, endlich weitere Bilder und Impressionen des weißen A 250 Sport.
Oh, doch nicht
20.August 2012 at 22:13
@Micha S.: Ich versteh den Seitenhieb schon… – und ja; wenn wir effektiv was neues haben, bringen wir es zum A 250 SPORT schon. Ich bin jedoch kein Freund von denen, die was bereits bekanntes neu aufkochen….wir haben aktuell keine weiteren neuen Fakten, – und Daimler gibt auch nichts neues raus. 10kw Mehrleistung etc..beim Boost…alles Sachen, die wir zwar jetzt wissen..aber mehr auch nicht.
Wir sind den SPORT bereits gefahren,. er fährt gut, er fährt gefühlt auch weit spritiger als der A250 BE – aber mehr als 30 mal im Kreis am Flugfeld war bislang nicht drin… – und dafür ist uns die Story erstmal zu knapp.
Okay, andere Medien – wie die AutoBild bringen Berichte über einen A 45 AMG – sind bei den PS-Zahlen falsch (350 stimmt ja nicht.)- und bringen dann auch noch Bilder von nen A250SPORT,…den die als AMG verkaufen möchten. Der normale Leser mag es gar nicht merken. Nein, – soetwas möchten wir auch nicht hier bringen.
Wenn was kommt, dann Fakten und auch Neues, – wenn wir was wissen. Und wenn wir was wissen, bringen wir es auch.
- und das nicht morgen,..sondern eher gestern. Deshalb bitte abwarten…die Fütterung an Infos ist aktuell extrem spärlich.
20.August 2012 at 22:15
@avantgarde_azzuro: Du meinst den “Bandabgänger” des 190er – der letzte, der vom Band lief. Die Bilder habe ich hier auch….fand ich aktuell aber nicht allzu interessant.
20.August 2012 at 22:22
@Markus Jordan: Ausnahmsweise wollte ich nur nen Joke machen und nicht neue Facts “anfordern” – das überlasse ich lieber musti
Trotzdem danke für Deine ausführliche Antwort. Mir war vorher schon klar, dass Ihr uns nicht bewusst auf die Folter spannt, wenn es schon spannende News zu berichten gäbe.
Vorfreude ist doch außerdem die beste Freude: ich warte jetzt erst mal entspannt bis es hier was Neues zu lesen gibt und dann bis ich endlich selbst den Schlüssel in die Hand gedrückt bekomme. Also alles cool von meiner Seite.
20.August 2012 at 22:31
@Micha S.: Ich merk mir die Namen meist gar nicht,… aber sobald wir zum A250 SPORT was haben, was neu ist, werden wir es hier bringen. Auch wenn aktuell die “Ferienzeit” ist, sparen wir sowas nicht bis September auf….
Eines kann ich versprechen: Der “SPORT” röhrt teils richtig geil nach, da ist der normale A250 BE mir einfach zu ruhig….. – der SPORT macht es nicht übertrieben,..aber bringt schon richtig gute Laune. Ich bin beide Varianten gefahren (also 250 BE und die SPORT-Variante) und da merkt man schon einen Unterschied… auch wenn der normale BE wohl auch sehr gut außen klingen soll…im Innenraum hörte ich gar nichts davon.
“Alles Gut” ist es sowieso….. Danke für´s Feedback.
20.August 2012 at 22:41
Ach ja, mal was zum eigentlichen Thema: wisst Ihr, an was mich die Front (Bild 3) brutal erinnert? An das hier: http://is.gd/ubQGKz
Und selbst das Heck hat damit einige Gemeinsamkeiten: http://is.gd/p4Q528
21.August 2012 at 08:13
Was wohl einfach daran liegt, dass damals fast alle Autos so aussahen…
21.August 2012 at 08:13
Nachtrag: Innenraumbilder wären schön.
21.August 2012 at 08:19
@blablub: Das Auto stand leider in einer Glasvitrine – verschlossen.- sonst hätten wir hier gerne entsprechendes veröffentlicht.
21.August 2012 at 10:13
@Markus, ist das die Glasvitrine die im Parkhaus vom MB-Museum in UT steht? Und sind die Fotos aktuell, sprich steht der Wagen da noch drin?
21.August 2012 at 10:22
@lexi: Ja, genau die in UT im Erdgeschoss des Parkhauses des Museums. Die Bilder sind von Sonntag – d.h. das Auto steht auch noch da.
23.August 2012 at 13:49
Boah,
sorry, aber auch wenn ich bedenke das das Auto alt ist und aus den 80 stammt, ein Golf aus der damaligen Zeit ist hübscher.
Gruß