• Neueste Fahrtests:

    Von A nach B "gesprintet" - Testfahrt im neuen Sprinter 313 BlueTEC und Sprinter 316 BlueTEC
    Facelift des Sprinters kommt wohl im September 2013 - erster Fahrtest eines Erlkönigs von uns selbst
    Unsere Testfahrt im neuen viertürigen Coupé der Mittelklasse: CLA 220 CDI
    E 300 BlueTEC HYBRID – Unterwegs in der modellgepflegten E-Klasse in Spanien
    Der neue Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC im Fahrtest von uns - ein "Raum"-Gleiter
    Unser erster Blick auf den CLA 45 AMG mit 360 PS
    Auf Tour im neuen Antos 1833 L 4x2 – Ein erster Fahreindruck vom neuen Verteilerfahrzeug
    Der neue CLS Shooting Brake – Auf erster Testfahrt im CLS 350 BlueEFFICIENCY und CLS 63 AMG
    Der Wikinger unter den City-Vans: Der neue Citan - Raumriese, Praktiker und perfekter Begleiter
    102 PS extrem gut verpackt: der smart Brabus xclusive tailor made im Fahrtest von uns
    Der E-CELL Test: 1.000 km mit der A-Klasse E-CELL - problemlos im Alltag mit Strom von A nach B ?
    Die neue A-Klasse - wir fuhren den Angreifer als A250 BlueEFFICIENCY und 211 PS mit 350 Nm
    Der neue smart fortwo electric drive - Der „grüne“ Flitzer für die Stadt im Test durch Berlin
    Die Modellpflege des GLK: wir fuhren den GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC bereits vorab
    Kurztest: Der Einstiegs-SL - der neue SL 350
    Stilbruch oder nicht? Unser Fahrtest im SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY mit 204 PS / 500 Nm Dieselmotor
    Offene Ausfahrt mit 650.000 Euro: Testfahrt im Mercedes-Benz 300 SL Roadster
    Wir segeln zum Bodensee - dank E 300 BlueTEC HYBRID sogar elektrisch
    Der neue SL 500 Roadster: 8-Zylinder mit 435 PS und 700 Newtonmeter im Fahrtest in Andalusien
    Die neue B-Klasse: Maßstab für die Kompaktklasse? – B 200 BlueEFFICIENCY im Test
    Fahrgenuss für alle Sinne: Exklusive Testfahrt an der Côte d’Azur im neuen SLS AMG Roadster – Nur der Himmel ist die Grenze
    Neuauflage des Actros: Erste Testfahrt von uns auf der Strecke München nach Ulm mit 510 PS und 5 Achsen
    Der ML 350 BlueTEC 4MATIC im Fahrtest rund um Kitzbühel - On und Offroad eine Klasse für sich...
    Mit Hochspannung unterwegs: Fahrtest mit der A-Klasse E-CELL – 70kW und 290Nm
    Der C63 AMG Coupé: Die Powerversion des C-Klasse Coupés mit 487 PS als Edition 1 Sondermodell im Fahrtest
    Das C-Klasse Facelift - ab 26. März beim Händler, wir fuhren vorab in Spanien das Fahrzeug Probe
    Die neue Generation des SLK: Wir fuhren den 250 BlueEFFICIENCY vorab auf Teneriffa
    Ab März bei den Händlern, schon jetzt bei uns im Test! Der neue CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY
    Der neue CLS 63 AMG im Test unter der Sonne Kaliforniens – Hightech für maximalen Fahrspaß
    Der F800 Style - ein Forschungsauto das auch fährt ? Wir fuhren mit!
    Der neue CL 63 AMG - der neue 8-Zylinder mit 544 PS im Fahrtest an der französischen Küste
    Markanter, leistungsstarker Auftritt: Der CL 65 AMG fährt weiterhin in der Spitzenliga
    Der stärkste smart: Fahrtest mit dem 102 PS starken smart fortwo BRABUS Xclusive
    smart fahren einmal anders: Unterwegs im ganz speziellen "Follow me" smart
    SLS AMG: Faszination und Hightech - Wir haben den Flügeltürer getestet
    Der wohl faszinierenste Smart: Der Smart Crossblade - unser Fahrtest aus Österreich
    Der SLS AMG E-CELL: Wir fuhren das Aktuellste aus Affalterbach mit elektronischen 526 PS
    Fahrbericht: Das E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabrio - Ein Traum in Indigolithblau
    Fahrbericht: E 350 CGI Cabrio - Offener Fahrspaß für vier Personen

  • Letzte Kommentare:

    • Markus JordanNein, der A45 AMG hat seine Markteinführung in Deutschland erst im Juni 2013. genauer: 14.06.2013 19 Mai, 21:01
    • EKlassefahrerKann man den A45 eigentlich schon Probefahren ? 19 Mai, 20:54
    • Markus JordanDetails und Videos zum Fahrwerk haben wir hier: http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/05/magic-body-control-mbc-details-zur-funktion/ 19 Mai, 20:46
    • iAMGDer erste 4-Zylinder AMG ist das auch nicht! :P http://www.elchfans.de/aklasse_w168/a38_amg.php?st=1&um=4 Du konntest damals schon über die Niederlassungen Fahrzeuge beziehen die vorher zu Besuch bei AMG... 19 Mai, 20:35
    • Markus Jordan@christopher: Wir starten das erst im Juni 2013, da die Modelle aktuell noch nicht produziert werden. Dann werden wir es ankündigen, - natürlich hier. 19 Mai, 19:50
  • Bloggeramt.de Blogverzeichnis - Blog Verzeichnis bloggerei.de Blog Top Liste - by TopBlogs.de Ebuzzing - Top Blog - Automobil

    • « | Home | »

    Real-Bilder des CLS Shooting Brake

    von Markus Jordan | 1.Juli 2012

    Der CLS Shooting Brake wurde am vergangenen Freitag in Goodwood vorgestellt – nun gibt es hierzu die ersten Realbilder.

    Nur vier Millimeter fehlen dem Mercedes-Benz CLS Shooting Brake auf 5 Meter Länge – dafür hat er 4 Türen und eine Heckklappe, – und hat doch nichts von dem besonderen Charme der CLS verloren.

    Trotz des größeren Kofferraums wirkt der Shooting Brake seiner Proportionen wegen elegant und flach, wie es sich für ein Coupé gehört.

    Bei der Weltpremiere auf dem historischem Boden der ersten Autorennstrecke der Welt in Brooklands bei London erinnerte Daimler-Chef Dieter Zetsche an die Anfänge des CLS, mit dem Mercedes-Benz damals eine neue Fahrzeugklasse ins Leben rief. Damals, sagte Zetsche, habe man Mercedes-Benz vorgeworfen, mit dem ersten viertürigen Coupé eine Nische geschaffen zu haben, die es gar nicht gab. Heute kann Zetsche auf viele weitere viertürige Coupés bei anderen Herstellern und auf einen wachsenden Markt für die Fahrzeuge verweisen.

    Da war es offenbar logisch, dem Designstück CLS der zweiten Generation nun einen Shooting Brake an die Seite zu stellen, der natürlich mehr Platz und eine vielseitigere Verwendbarkeit vorweisen kann.

    Der Kofferraum bietet 1550 Liter maximales Ladevolumen, was man dem Shooting Brake von außen nicht ansieht, weil das flach abfallende, insgesamt nur 1,41 Meter hohe Dach und die nach hinten spitz zulaufenden Fensterflächen das Volumen elegant verbergen.

    Bilder: AMPnet

    Facebook Like

    Eingehende Suchbegriffe zum Artikel:

    Themen: CLS-Klasse | 9 Kommentare »

    9 Kommentare to “Real-Bilder des CLS Shooting Brake”

    1. Matthias alias M 93 meint:
      1.Juli 2012 at 06:05

      Einfach traumhaft!!!

    2. Kristof Jebsen via Facebook meint:
      1.Juli 2012 at 08:50

      Dazu noch nen A250 für die Frau… Herz was wilst du mehr!! Geiles Teil der CLS!!

    3. Paul meint:
      1.Juli 2012 at 13:11

      In einem Wort: schön.

      Sogar ein anderer Heckscheibenwischer als in den anderen Baureihen..

    4. Daniel meint:
      1.Juli 2012 at 19:45

      Dieser CLS Shooting Brake ist Mercedes gelungen.
      Die Felgen find ich passen auf den CLS.

    5. Thomas meint:
      2.Juli 2012 at 09:18

      Ich bin entsetzt: keine runden Lüftungsdüsen!

    6. MB-Fan meint:
      2.Juli 2012 at 13:22

      Sieht zwei mal besser aus, als das E-Klasse T-Modell und auch besser als jeder Touring oder Avant.

      Schöne Coupe-Kombis heißen Shooting Brake ! :D

    7. Achim meint:
      2.Juli 2012 at 16:45

      Zum Niederknien…. Wunderschöne Formen und Proportionen. Das Wort “Kombi” wäre hier wohl reine Blasphemie…. I like it!

    8. Andreas meint:
      2.Juli 2012 at 18:29

      Einfach ein geiles Teil!

      Leider sind meine Garage und mein Konto zu klein ;-)

      Also muss ich weiter träumen…

    9. Alec meint:
      4.Juli 2012 at 00:08

      *Erledigt*