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Neue A-Klasse in Rastatt von Band gelaufen – über 40.000 Vorbestellungen
von Markus Jordan | 16.Juli 2012
Heute ist der “Job #1″ der neuen A-Klasse in Rastatt vom Band gelaufen, – der “Angreifer” von Mercedes-Benz.
Nach Angaben von Mercedes-Benz liegen mittlerweilen über 40.000 Bestellungen zur neuen A-Klasse vor, die am 15.09.2012 erstmals beim Händler steht.
Das offiziell erste Fahrzeug der neuen Generation ist nun produziert – der “Angriff” beginnt. Die neue A-Klasse wird aktuell ausschließlich im Werk Rastatt hergestellt – in Ungarn läuft nur die B-Klasse und der CLA vom Band.
Für die Produktion der neuen Kompakten in Rastatt investiert Daimler rund 1,2 Mrd. Euro: 600 Mio. Euro wurden in einer ersten Ausbaustufe unter anderem für den Bau einer neuen Rohbauhalle und für Werkzeuge eingesetzt, weitere 600 Mio. Euro folgen dieses und nächstes Jahr für die zweite Ausbaustufe. Diese neuen Investitionen fließen unter anderem in den Umbau der Montage und den entsprechenden Anlagenaufbau im Rohbau.
Die zusätzlichen Investitionen in die Powertrain-Werke für die Fertigung der Komponenten, die ausschließlich in den Neuen Kompakten verbaut werden, belaufen sich dieses und nächstes Jahr auf rund 400 Mio. Euro. Weiterhin wurden am Standort Rastatt seit 2010 insgesamt 900 neue, unbefristete Stellen geschaffen – davon alleine 500 in diesem Jahr. Damit wird das Werk der anhaltend hohen Nachfrage gerecht – und wächst mit den neuen Kompakten weiter.
Seit dem Verkaufsstart Mitte Juni haben bereits mehr als 40.000 Kunden die neue A-Klasse bestellt. Von der B-Klasse wurden seit Markteinführung im November 2011 per Juni über 70.000 Fahrzeuge ausgeliefert. „Die Nachfrage nach unseren Premium-Kompaktwagen ist so hoch, dass wir ab Oktober 2012 eine dritte Schicht in der Montage einführen werden“, sagte Peter Wesp, Leiter Mercedes-Benz Werk Rastatt. „Unsere Mannschaft in Rastatt macht einen super Job – und darauf sind wir sehr stolz.“ Die Anzahl der Ausbildungsplätze pro Jahr wurde auf 70 erhöht.
Bilder: Daimler AG

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Themen: A-Klasse | 9 Kommentare »




16.Juli 2012 at 15:32
Nach meinen Informationen – was ich am 11.07. bei der Abholung der B-Klasse meiner Schwester in Rastatt gehört habe, ist das erste Fahrzeug für einen Kundenauftrag der A-Klasse schon am 10.07. gefertigt worden. Also entweder die haben uns bei der Führung angeflunkert oder Eure Infos passen nicht.
16.Juli 2012 at 16:06
Produktionstests und Testläufe und Vorserie laufen natürlich vorab, – da laufen dann auch schon Fahrzeuge vom Band. Das offiziell erste Fahrzeug kam heute vom Band, – soweit ist das von uns schon richtig.
16.Juli 2012 at 16:39
Eine Frage an alle die das Auto schon gefahren sind:
Wie groß ist denn nun der Soundunterschied zwischen 250 BE und 250 Sport, macht das etwas andere Auspuffsystem soviel aus?
16.Juli 2012 at 17:22
@Hr.Schmidt: Der Sound im A 250 BE und 250 SPORT ist für mich schon ein Unterschied. Der SPORT ist eindeutig sportlicher abgestimmt und auch beim Gasgeben etc. lauter, – nicht nur außen, auch im Innenraum
. Rein vom Klang her, Sportlichkeit würd ich immer zum SPORT greifen – dezent bleibt der 250 BE.
Vergleicht man beide gegeneinander, man hört den Unterschied.
16.Juli 2012 at 18:05
Job #1 ist eigentlich vom Sinn her NIE das allererste Auto einer Serie… es wurden mit Sicherheit schon 2.000 A-Klassen gebaut die alle nicht in Kundenhand gelangen.
Für Kunden wird erst seit ein paar Tagen produziert.
Der Symbolträchtige “Job #1″ war dann aber heute, ab jetzt läuft die Hauptserie – obwohl stetig weiter optimiert und verbessert wird.
17.Juli 2012 at 07:54
OK dann habe ich das falsch verstanden
Wäre auch unlogisch gewesen, wenn ich mal mehr gewusst hätte, als Ihr – wo ich ja nur ein kleines Licht am Ende des Tunnels bin. Danke für die Info und Eure Arbeit!
17.Juli 2012 at 08:53
@rylex: Es ist nicht so, das wir uns nicht irren könnten haben wir auch schon öfters.
17.Juli 2012 at 09:17
Ist die Lieferzeit für WA für noch so “dramatisch” (2014) ?
18.Juli 2012 at 11:28
@ Rylex.
deine Information war ganz richtig, die Serie des W 176 läuft seit dem 10.07.2012. Das was hier beschrieben ist war nur der offizelle Vorstands/Presse-termin um das ganze für die Werbung zu nutzen.
@dreikommanull
na ja 2000 Vorserienfahrzeuge ist etwas übertrieben, es sind eher 600-700. Ausserdem wird ein Teil nach Aufbereitung und ggf. nachrüstung mancher Sachen später auf dem Gebrauchtfahrzeugmarkt verkauft. Die Zeiten wo man alles in die Tone getreten hat sind schon lange rum.