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Die neue A-Klasse: Neue Bilder und Infografiken
von Markus Jordan | 25.Juni 2012
Mercedes-Benz hat heute einige neue Bilder zur neuen A-Klasse veröffentlicht, die wir vorab – bevor wir selbst das Fahrzeug fahren können – veröffentlichen möchten.
Gleichzeitig zu neuen Impressionen und Detailbildern der neuen A-Klasse hat Mercedes-Benz parallel neue Technik-Bilder und Informationsgrafiken veröffentlicht, die wir an die Galerie parallel angehängt haben. Wir selbst werden das Fahrzeug – u.a. auch den A 250 Sport – in Slovenien erstmals testen können. Falls noch Fragen offen sind, – Detailbilder fehlen – jetzt ist noch die Zeit, das wir diese Wünsche aufnehmen können. Falls ja, – bitte hier als Kommentar hinzugefügt. Wir spüren den Pulsschlag, – Sie auch?
Stuttgart, 25.06.2012 – Mit der neuen A-Klasse schlägt Mercedes-Benz ein neues Kapitel im Kompaktsegment auf: ausgesprochen emotional im Design, dynamisch mit Motoren von 80 kW (109 PS) bis 155 kW (211 PS), hocheffizient mit Emissionswerten ab 98 g CO2/km und dem klassenbesten cw-Wert von 0,27. Gleichzeitig unterstreicht sie, dass Sicherheit bei Mercedes-Benz keine Preisfrage ist – unter anderem ist das radargestützte Assistenzsystem COLLISION PREVENTION ASSIST serienmäßig an Bord.
Alle Bilder gesammelt in der Galerie:
Wie auch immer: Wir legen hier bei MBpassion stark Wert auf eigene Bilder, – und diese werden wir in Kürze liefern. Wir versuchen, möglichst alle Details und Infos zur neuen A-Klasse hier zu präsentieren.
Bilder: Daimler AG
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Themen: A-Klasse | 25 Kommentare »
25.Juni 2012 at 19:11
Hi,
geniale Bilder
In blau sieht der Wagen am besten aus.
Lg sassie
25.Juni 2012 at 19:50
Hi mich würden die fahrynamischen Eigenschaften interessieren. Gefühlte Beschleunigung Kurven und ganz wichtig der Sound. Ich danke. VG Stefan / Ein eifriger und langjähriger Passion Blog Leser
25.Juni 2012 at 20:04
Erst einmal, Sehr schöne Bilder!
@ Markus: Auf den Bildern erkennt man die Sitzverstellung mit Memory an der Türinnenseite. Auf den Bildern sieht es danach aus, als ob es sich dabei um ein Übernahmeteil aus andern MB Baureihen handelt. Lässt sich mit dem kleinen Kippschalter der Kopfstützenverstellung die Neigung der Kopfstütze bei den Sportsitzen verstellen? (Die Höhe ich logischerweise nicht verstellbar) Oder ist bei Fahrzeugen mit Sportsitzen diese Funktion tot gesperrt?
Vielleicht lässt sich davon und von den Komfort- Sitzen ein Detailbild bei der Fahrvorstellung machen, wenn eine A-Klasse so ausgestattet ist.
Ich freue mich schon auf euren Bericht und die passenden Bilder dazu.
Danke, schon Mal im Voraus.
Gruß A.
25.Juni 2012 at 20:18
Hat die B-Klasse eigentlich auch Camtronic oder nur die A? In dem einen Bild liest es sich so, da dort ein Vergleich zum M270 ohne Camtronic gezogen wird. Wann kommt das ggf. in die B-Klasse?
25.Juni 2012 at 20:24
Wir schieben Bilder nach, sobald welche reinkommen. Ich sammel die Wünsche aktuell,…Ihr habt noch rund 1 Woche Zeit, dann bin ich am Fahrzeug….
Also: Wünsche, – wir setzen das um – und zeigen es dann ungeschönt,- Pressebilder sind uns da oft zu bearbeitet.
25.Juni 2012 at 20:59
Das Fahrzeug sieht toll aus, ich und mein bruder haben über halbes Jahr auf das fahrzeug gewartet.. **** UND JETZT haben wir die neue Audi A3 bestellt.****
Die Preise von Mercedes sind unverschämt teuer, als ob die Fahrzeuge aus Gold beschichtet wären. Die neue A Klasse wird wegen der hohen Listen und Ausstattungspreise NICHTS für junge Leute! Es wird ein Schuss in den Ofen sein
MfG
25.Juni 2012 at 21:08
dieter,
wenn du einen Audi A3 bestellt hast, dann hätte es preislich auch eine A-Klasse sein können!
Und abgesehen davon, ein MB wird immer teurer sein, als der Ableger aus dem Hause der VAG.
25.Juni 2012 at 21:19
@Dominic: Ganz korrekt !
Und von wegen Audi und toller Leichtbau. X Kilo leichter.
Habe heute die Datenblätter verglichen. Der Einstiegsbenziner wiegt bis aufs Kilo mit der A-Klasse identisch, obwohl der Audi nur einen 1.4er Motor drin hat und etwas flacher ist (1-2 cm) und die A einen 1.6er Motor verbaut hat. Man höre und Staune. Sogar der Abzug und Kraftentfaltung ist im A besser. Also A wie Angriff !
25.Juni 2012 at 21:22
Für mein Empfinden hat bei der A-Premiere in Genf 2012 doch keiner mitbekommen, das Audi auch einen “neuen” A3 vorgestellt hat, oder? – und nein: der Audi gefällt mir nicht.- wer diesen jedoch kaufen möchte, den gönne ich das Fahrzeug. Meine Entscheidung und auch Geschmack fällt hier anders aus.
25.Juni 2012 at 21:29
Seit wann sind NEUwagen von Mercedes, Audi und BMW überhaupt was für “junge Leute”?
Naja, vielleicht für verzogene Lieblinge von Papa Chefarzt…
25.Juni 2012 at 21:32
ich halte mich für jung mit unter 30 und könnte mir einen auch ohne Papa leisten….
also ein paar leute muss es geben. und hier heißt es jetzt attacke, ran an die Kunden
25.Juni 2012 at 21:37
Könntet Ihr bitte ein Bild vom Kofferraum und den Platzverhältnissen im Fond machen? Danke
Ich wünsche viel Spaß bei der Testfahrt!
25.Juni 2012 at 22:45
Sieht trotzdem aus wie ein GTI… Auch in echt. :-/
25.Juni 2012 at 23:17
Also manche können echt nicht schauen. Zu mir kamen schon Kollegen die sagten die neue A sieht aus wie der 1er, der nächste sagt wie der A3 und jetzt wie der Golf. Leute: Die Autos sind in der Grundform immer ähnlich, genau wie Limosinen auch einen Stufenheckkofferraum haben. Das wars aber dann auch.
Vergleicht selbst:
http://www.eisenmann-sportauspuff.de/__we_thumbs__/43275_7_Golf-VI-GTI-2.jpg
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/bilder-a-klasse-w176-slovenien/2048_12c553_001_1503519.jpg
26.Juni 2012 at 08:47
er meint den GOLF GTI und nicht den normalen.
Beim GTI muss ich ihm teilweise zustimmen. Die roten Akzente sind bei beiden Autos vertreten: Beim GTI und beim “Sport” und fairerweise muss man sagen, VW hatte das zuerst.
Das Auto an sich sieht dem Golf jedoch wirklich garnicht ähnlich.. Dann müsste ja auch ein Apfel eine Birne sein
26.Juni 2012 at 10:30
Mir persönlich gefällt der Innenraum des Audi A3 besser, weil er nicht so überfrachtet wirkt (und es fällt mir nicht leicht, das zuzugeben) – die Anmutung dürfte bei beiden etwa auf demselben Niveau liegen.
Leider ist auch die Presse wieder einmal zu negativ in meinen Augen (ein vergleichbarer Artikel über eine Audi/VW-Neuerscheinung wäre womöglich wochenlang am Anfang der Seite platziert):
http://www.bild.de/auto/tests/kompaktklasse/neue-a-klasse-erster-fahrbericht-24799680.bild.html
26.Juni 2012 at 12:58
ein tolles auto, das ein riesiger erfolg werden wird. die optik innen und außen macht was her. zur innenraum-verarbeitung und haptik kann man wenig sagen, da muß ich das auto mal probe gesessen und gefahren haben. das wird aber passieren, ich freu mich!
ich finds auch richtig, daß rabatte und werksangehörigen-autos konsequent eingeschränkt werden. so ein highlight muß nicht verschleudert werden. damit zu den preisen: wer sie sich nicht leisten kann, kauft eben keinen. ein iphone ist auch zu teuer – aber leider geil wie diese karre!
26.Juni 2012 at 13:52
zum iPhone hats Mercedes noch weit…
26.Juni 2012 at 14:04
Ich bin schon sehr gespannt auf das Vorstellungsvideo!! Mich interessiert besonders Kofferraumgröße und Sound der unterschiedlichen Motorisierungen!
26.Juni 2012 at 16:20
Erst mal großes Lob für die konstant besten Infos und an dieser Stelle – Danke für die schönen Bilder!
Ich bin von der neuen A-Klasse total begeistert!
Meine Freundin und ich überlegen uns den A250 Sport zuzulegen. Denn wir finden den Diamantengrill sehr schön und geben auch mal gerne Gas
Jedoch sind wir ebenfalls gerne komfortabel unterwegs…
Daher würde mich interessieren wie ausgewogen die Dämpfung ist.
Mercedes wirbt ja mit einem von AMG entwickelten Fahrwerk, das ja wohl nicht das normale Sportfahrwerk sein wird, welchem man nunwieder Unausgewogenheit vorwirft.
Wurde bereits Erfahrung mit diesem Modell gemacht?
26.Juni 2012 at 17:46
weiß man denn schon ob es eine WA/FA Präsentation in Rastatt geben wird wie bei der “neuen” B-Klasse damals? Mich wunderts schon ein wenig dass bis jetzt noch keine Einladung kam ….
27.Juni 2012 at 01:20
@Julian
Die CAMTRONIC im M270 gibt es ausschließlich bei der 1,6 Liter Hubraum Variante.
Das System kommt sowohl in der A- als auch in der B-Klasse zum Einsatz.
27.Juni 2012 at 13:13
Da ich nicht so viel von Autos verstehen, kann mich eigentlich nur zur Farbe äußern. Nach meinem Gefühl ist rot ein wenig besser als blau.
27.Juni 2012 at 22:29
Ich finde das Lotus-Blau richtig gut.
Schade, dass MB das aus dem Programm nimmt.
Wieso muss man nicht verstehen.
Aber beim Thema Farben, muss ich Daimler eh mangelnde Kompetenz absprechen….
30.Juni 2012 at 20:14
Wäre schön, wenn man die Bilder-Galerie auch auf dem iPad betrachten könnte…