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Die 360-Grad-Kamera: neu im GL und GLK – ab Dezember 2012 verfügbar
von Markus Jordan | 21.Juni 2012
Die 360-Grad-Kamera von Mercedes-Benz kommt, – wenn auch erst im Dezember 2012. Das System wird im GLK sowie im großen GL Premiere feiern. Was aktuell noch Mangelware ist: Details dazu, – oder Bilder:
Der Aktive Park-Assistent von Mercedes-Benz hilft den Fahrer nicht nur, die passende Parklücke zu finden – beim Längseinparken parkt das System sogar automatisch ein – und auch (und das ist neu) wieder aus. Das System unterstützt den Fahrer durch aktives Lenken, dabei warnt die integrierte PARKTRONIC vor schwer erkennbaren Hinternissen vor- und hinter dem Fahrer.
Der Fahrer startet den Einparkvorgang, indem er das Fahrzeug vor die angezeigte Parklücke lenkt, den Rückwärtsgang einlegt und den Vorgang im Kombiinstrument bestätigt. Der Aktive Park- Assistent übernimmt dann das Einparken in die gewählte Parklücke mittels Lenkmotoren (bis zu einer Geschwindigkeit von 10 km/h). Der Fahrer betätigt dabei nur Gas- und Bremspedal.
Neu dabei: die 360 Grad-Kamera, die beim Rangieren mit Hilfslinien zur Seite steht. Das System umfasst ein Nahbereichskamerasystem mit vier Kameras und einem Steuergerät, die zusammen vernetzt eine Vogelpespektive auf das Fahrzeug und die Umgebung darstellen können. Eine Kamera ist mittig an der Front im Kühlergrill angebracht, je eine Kamera befindet sich in den Außenspiegeln und eine Kamera mittig in der Hecktür. Der sich durch die Kamerabilder ergebende virtuelle „Aussichtspunkt“ (Virtual Viewpoint) deckt einen Bereich circa drei Meter vor und hinter dem Fahrzeug ab. Die Darstellung erfolgt auf dem Display der Headunit.
Beim Rückwärtsfahren beziehungsweise -einparken werden, wie von der Rückfahrkamera bekannt, zusätzlich Hilfslinien zur Orientierung und Unterstützung des Einparkvorgangs eingeblendet. Seitlich am Fahrzeug ist dabei der Schwenkbereich des Fahrzeuges bei Lenkeinschlag gekennzeichnet. Standardmäßig erfolgt die Umschaltung des Kamerabildes automatisch mit der gewählten Fahrstufe (vorwärts/rückwärts). Die Bilder der vier Kameras lassen sich auch über die zentrale Bedieneinheit der Headunit einzeln anwählen.
Die 360-Grad-Kamera unterstützt visuell bei Offroad-Fahrten in anspruchsvollen Gelände, parallel unterstützt das System in Rangiersituationen für eine bessere Situationsbewertung.
Die Rückfahrkamera ist weiterhin einzeln bestellbar, das Parkpaket selbst – welches die Rückfahrkamera beinhaltet – ist jedoch erst im Dezember 2012 erhältlich.
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Themen: GLK-Klasse | 15 Kommentare »
21.Juni 2012 at 10:28
Die Bilder sehen vielversprechend aus.
Hoffentlich kann man die Geschwindigkeit des Fahrzeugs so gut dosieren, dass man nicht so schnell über die 10km/h kommt und damit das System abbricht. 10 km/h sind bei meiner C-Klasse nicht so einfach zu halten. Für die Funktion würde sich ja eine angepasste Pedalkennlinie anbieten.
21.Juni 2012 at 11:01
Das dürfte doch ohne Gas geben gehen?!
21.Juni 2012 at 11:04
Im Text steht: “Der Fahrer betätigt dabei nur Gas- und Bremspedal.”
Ich weiß jetzt nicht genau, ob ein kurzes Tippen aufs Fahrpedal den Vorgang startet und das Fahrzeug die Geschwindigkeit selbst regelt. Aber ich nehme an, aus Haftungsgründen muss der Fahrer selbst Gas geben und Bremsen.
21.Juni 2012 at 11:39
Mir ist das nicht anders bekannt,…
21.Juni 2012 at 13:34
na ich meine, dass das Standgas ausreichen dürfte, damit fährt man ja ca 7km/h.
21.Juni 2012 at 14:16
@Stefan: Ich teste das später, – auswendig kann ich das gar nicht sagen. Mein Testwagen aktuell hat das System verbaut,. – er wird ähnlich reagieren.
21.Juni 2012 at 14:56
Ah, ok – danke!
21.Juni 2012 at 16:14
Super Kommentare zu allen Berichten, macht weiter so. Habt ihr noch weitere Bilder zu der 360 Grad Kamera?
21.Juni 2012 at 19:59
@daniel: Aktuell haben wir noch keine Bilder zu der 360-Grad-Kamera, – sind da aber dran.
21.Juni 2012 at 19:59
geniale sache, gefällt mir
22.Juni 2012 at 14:03
….gibts bei BMW schon lange (TOP-VIEW)
22.Juni 2012 at 14:10
@Longman: Diesen Satz liebe ich! Er vermeidet Innovationen und Optimierungen so wunderbar und führt zu gemütlichem Stillstand.
Hat jmd. behauptet, dass MB der erste damit ist? Heißt das automatisch, dass das BMW-System genauso oder besser ist? Das Auto fährt auch schon lange und auch schon lange auf 4 Rädern… trotzdem machen sich tausende Menschen Tag für Tag Gedanken darüber, es weiterzuentwickeln… komisch
22.Juni 2012 at 14:14
@Longman: Dafür verkauft BMW seit Neuestem einen Aufmerksamkeitsassistenten, der auch nichts anders für den Kunden macht, als der “Attention Assist” bei MB schon seit Jahren (ME BR212) serienmäßig in fast allen aktuellen MB-Fahrzeugen.
22.Juni 2012 at 16:54
Ja, unsere Freunde von BMW, haben die jetzt beim X3 schon einen aktiven Parkassistenten @Longman, oder immer noch nicht?
)
Vielleicht sollte man akzeptieren, dass es unterschiedliche Philosophien in den Häusern gibt, uns ist nunmal ESP ( 1995 ), Pre Safe etc. etwas wichtiger als TopView, irreführende Drehzahlmessernadeln etc., ich finde BMW trotzdem gut, kaufe aber MB, aus Überzeugung.
25.Juni 2012 at 13:34
Oder Seitenairbags im Fond in manchen Baureihen, auch gegen Aufpreis…?