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“A wie Angriff” – hat gegonnen – Lieferzeiten aktuell bis November 2012 – Rabatte bei 5 Prozent
von Markus Jordan | 26.Juni 2012
Der Angriff auf die Konkurrenz bei Mercedes-Benz hat begonnen, – und zielt mit der neuen A-Klasse gezielt auf den neuen 1er BMW sowie den Audi A3.
Mercedes-Benz liefert die neue A-Klasse bis 31.10.2012 – seit Verkaufsfreigabe am 15.06.2012 – auf Wunsch auch mit den vorteilhaften “START-Paket” aus, welches neben den Audi 20 CD Wechsler Radio auch Bi-Xenon, ein Media-Interface sowie wärmedämmendes, dunkel getöntes Glas (abwählbar) beinhaltet – zum Paketpreis von 1.250 Euro bietet dieses Paket sogar einen Preisvorteil von 30 %, d.h. statt 1.785 Euro eine Ersparniss von 535 Euro. Flottenkunden wird ebenso ein “Flotten-Paket” angeboten, welches 445 Euro Ersparniss bringt.
Die Mercedes-Benz Bank bietet für das Fahrzeug parallel Sonder-Leasingpakete an, dessen Ziel-Leasing mit einer höheren Endrate die monatlichen Zahlungen um rund 20 % drückt, so ist der A 180 BlueEFFICIENCY mit AMG Sport & START-Paket bereits für 299 Euro pro Monat fahrbar – Details sind hier ersichtlich.
Die Händler geben aktuell i.d.R. 5 % Rabatt auf die neue A-Klasse, die Lieferzeiten bewegen sich aktuell bei ungefähr November 2012 – für Werksangehörige ist eine Lieferbarkeit teils bis zu einen Jahr später möglich. Die Bestellzahlen sind aktuell noch ein wenig hinter der B-Klasse, Details wird man hier jedoch später aus offizieller Seite hören. Beim Händler steht das Auto bereits am 15. September 2012. Die komplette Preisliste haben wir hier als PDF bereitgelegt (5 MB). (der Prospekt ist hier als PDF downloadbar (3 MB)).
Unser Fahrbericht der neuen A-Klasse – und die ersten Eindrücke – müssen noch bis Anfang/Mitte Juli warten, da wir erst dann das Fahrzeug zum Fahren bekommen können.
Bilder: Daimler AG
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Themen: A-Klasse | 29 Kommentare »
26.Juni 2012 at 11:23
Ich denke, die A-Klasse gehört den jungen Menschen.
Die Senioren kaufen die deutlich höhere B-Klasse z.B. wegen der besseren Sichtverhältnisse aber auch besonders auch aus orthopädischen, motorischen Gründen.
26.Juni 2012 at 14:57
Ein schönes Auto keine Frage, wirkt auch innen sehr sehr hochwertig, egal wohin man schaut. Auch sind die Materialien sehr hochwertig, es fühlt sich also auch alles entsprechnd gut an.
Die Frage stellt sich natürlich wie viele june Menschen haben so viel Geld. Die Jugend legt nämlich auch wert auf ein optisch schönes und sportliches Fahrzeug und mit AMG Sportpaket und Co kommt man dann auch auf einen entsprechenden Preis.
26.Juni 2012 at 16:36
und FA’s schauen in die röhre!
26.Juni 2012 at 17:43
@ mart: Glücklicherweise werden die Fzg nicht nur für FA entwickelt und produziert, sondern für echte Kunden, von denen die FA leben.
26.Juni 2012 at 18:30
@ otti:
glaub mir, ohne firmenleasing gäbe es daimler, vag und co nicht
26.Juni 2012 at 20:11
@mart
korrekt, das sind Unmengen an Fahrzeugen. Generell auch die Firmenwagen Zulassungen von Mercedes/BMW etc. Bei einem CLS waren das glaube ich 80%.
26.Juni 2012 at 20:37
Meine Frage:
Ist die Dämpfung des A250 Sport sehr hart oder ausgewogen- fahre auch mal gerne komfortabel möchte aber auf sport nicht verzichten und da es keine adaptiven Dämpfer gibt muss man einen Kompromiss eingehen…
Hat jemand Ahnung bzw. Erfahrung?
Danke im Voraus!
26.Juni 2012 at 22:34
@Michael
). Meiner Meinung nach sollte der komfortorientierte Fahrer lieber Abstand nehmen.
Das Sportfahrwerk im A250 Sport hat seinen Namen verdient, es ist sehr sportlich betont. Der Fahrer bekommt eine sehr gute Rückmeldung von der Straßenbeschaffenheit, auch Kanaldeckel sind deutlich spürbar! Aus meiner Sicht absolut passend für solch ein Fahrzeug und AMG hat einen spitzen Job gemacht (Sportfahrwerk engineered by AMG mit Tieferlegung, sagt doch schon einiges, oder
@FA-Lieferzeit
seit Montag bei Januar 2014, no comment !!!
26.Juni 2012 at 22:38
Mal ne Frage: Ist das nun ein erfolgreicher Verkaufsstart, wenn man bei jetziger Bestellung sein Fahrzeug schon bis Ende Oktober erhält? Wieviele Autos können denn von Mitte September bis Ende Oktober gebaut werden, sprich wieviele Fahrzeuge wurden denn schon verkauft? Wie war das denn zum Vergleich bei der B-Klasse?
Ich finde das Auto top und würde mir wünschen das Mercedes damit Erfolg hat.
27.Juni 2012 at 13:46
Wird die A-Klasse nicht auch in Ungarn hergestellt ?
Warum dann so lange Lieferzeiten ?
27.Juni 2012 at 14:03
Die A kommt nicht aus Ungarn, da wird nur B und später CLA produziert.
27.Juni 2012 at 22:25
FA-Geschäft ist schon in 2014?
Das ist ja wirklich n Witz.
Beim SLS hat man die Lieferzeit (allerdings f. Kunden) auch so lange hoch gehalten, dass dann kaum Fahrzeuge verkauft wurden. Heute bekommst du das Fahrzeug in 3-4 Monaten.
Unglaublich.
Wenn man hier ähnliches Spiel versucht, dann kann ich nur den Kopf schütteln.
Ich kann die Anlaufschwierigkeiten nicht nachvollziehen.
Die Motoren, Getriebe usw. sind alle verfügbar.
Verstehe ich nicht.
Herstellung der A-Klasse ist ausschließlich Rastatt?
28.Juni 2012 at 09:16
@Merser: Das Auto wird ja bis September auch schon in Rastatt gefertigt, auf Halde gestellt oder zu den Händlern und Niederlassungen gebracht um dann ab Freigabe den Markt bedienen zu können. Deshalb auch die besseren Lieferfristen für Kunden.
@Dominic: FA’s habens hier leider schwerer, aber man sollte ja froh sein, dass es anscheinend eine so große Resonanz für das Auto gibt. Kann Mercedes vertragen… Anlaufschwierigkeiten gibts meines Wissens nicht, der Anlauf ist soweit ich weiß ziemlich problemlos gelaufen. Lieferfrist für Kunden ist ja auch im Rahmen. Denke der gute Absatz der B-Klasse in Rastatt und das große Interesse an der neuen A-Klasse verhindern halt bessere Lieferfristen für FA’s. Mal sehen ob das abflacht wenn der CLA vorgestellt wird. Könnte mir vorstellen, dass einige dann umsteigen und der interne Fzgpool mit A-Klassen geflutet wird
Beim SLS wurde ja mW die Kalkulation im Vorfeld Vertriebsseitig runtergefahren, sodass man vom Erfolg überrascht war und die Produktion nicht schnell genug wieder auf Ausgangswert kam. Die Nachfrage ist hier halt mittlerweile abgeflacht…
Künstliches Hochhalten der Lieferzeiten kann sich kein Hersteller leisten. Die Autos müssen in den Markt so schnell es geht, bei Lieferfrist ist die Gefahr, dass die Kunden abspringen, das fehlt dann nachher über Lifecycle im Gesamtabsatz und lässt sich nicht aufholen!
MfG
Felix
28.Juni 2012 at 10:19
Zeit für Spekulationen: In einem AMS-Artikel ist die Rede von 10 Modellen auf Basis A/B-Klasse.
Bekannt sind diese:
- A-Klasse 4-Türer
- B-Klasse
- Kleiner Geländewagen
- Kleiner CLS
- Kleiner CLS Shooting Brake
Kommen könnte (?):
- A-Klasse 2-Türer
- A-Klasse Cabrio
- B-Klasse 7-sitzer (lt. AMS)
- ???
- ???
Was habt Ihr noch für Ideen?
28.Juni 2012 at 10:27
oh man, wie ich mich freu….
http://www.youtube.com/watch?v=y2BZyByvy7k
28.Juni 2012 at 12:07
@Lexi:
Kleines Geländecoupe und es war meine ich schonmal die Rede von einem A-Klasse City-Modell.
28.Juni 2012 at 16:58
Hier wird ständig über verschiedene Modelle geschrieben. Gibt es auch Hinweise auf Alternative Antriebe in der A/B/CLS/… – Familie?
28.Juni 2012 at 17:39
B-Klasse Elektro, Range Extender wird verschoben.
Quelle:
http://www.techfieber.de/motor/2012/06/26/green-motor-daimler-goes-green-mercedes-will-nach-smart-zweites-elektro-auto-auf-den-markt-bringen/
29.Juni 2012 at 14:03
Dazu möchte ich was sagen:
Merser meint:
26.Juni 2012 at 22:38
Mal ne Frage: Ist das nun ein erfolgreicher Verkaufsstart, wenn man bei jetziger Bestellung sein Fahrzeug schon bis Ende Oktober erhält? Wieviele Autos können denn von Mitte September bis Ende Oktober gebaut werden, sprich wieviele Fahrzeuge wurden denn schon verkauft? Wie war das denn zum Vergleich bei der B-Klasse?
Ich finde das Auto top und würde mir wünschen das Mercedes damit Erfolg hat.
Im Moment werden im 2-Schicht Betrieb ca. 600 B-Klassen am Tag fertig. Dürfte also bei der A das selbe sein. Bin leider auch ziemlich sauer als WA/FA dass es so dermaßen lange “Wartelisten” gibt. Eigentlich ist das ja eher ein unding.
Mal schauen wann ich die erste A-Klasse intern mal probefahren darf und dann werde ich wohl bestellen. Jetzt kaufe/miete ich sicherlich (selbst als interner) ohne Probefahrt keine A-Klasse.
PS: habe diese Woche auf dem Heimweg von der Arbeit zuerst eine weiße gesehen und gestern eine rote Rechtslenker im AMG Design. Was ich mich allerdings frage, wieso fahren die denn mit roten Händlerkennzeichen rum und nicht mit normaler Straßenzulassung? *Kopf kratz*
29.Juni 2012 at 16:24
@amy
meistens sind die Gründe in den KFZ- Briefen oder nicht gewollten EZL zu suchen.
3.Juli 2012 at 11:15
Weiß jemand was mit dem Konfigurator los ist? Versuche seit 2 Tagen ein Auto zu konfigurieren. Entweder kommt sofort eine Error-Page oder die Darstellung ist völlig falsch und er hängt sich auf, Baureihenunabhängig im Übrigen….
3.Juli 2012 at 11:23
Zu den vorherigen Beiträgen: Rote Nummern nimmt man deshalb, weil stichprobenartig pro Schicht eine gewisse Anzahl Fahrzeuge auch auf öffentlichen Strassen Probe gefahren werden. Die müsste man ja dann jedes Mal zulassen und wieder abmelden…. Die Stückzahlen sind am Anfang einer Produktion noch nicht gleich das Maximum. Man baut nicht heute Null und morgen 600 Fahrzeuge. Die Abläufe müssen sich erst einspielen, die Bereitstellung optimiert werden, das gilt auch für die Zulieferer. Das Erreichen der so genannten Kammlinie wird oft erst nach 3-6 Monaten erreicht. Dann erst fährt man “voll”. Ich denke die Lieferzeiten relativieren sich. Uns WA´s in Düsseldorf hat man gesagt es gibt wohl noch Verschiebungen, allerdings sind, und das wirklich völlig unverständlich, Restriktionen verhängt worden. Wer z. B. jetzt eine A-Klasse mit Schaltung fährt darf kein DCT bestellen…?!? Kollegen die im Oktober “dran” wären verlängern ihren Mietvertrag und sind Stand heute im April dran.
4.Juli 2012 at 08:02
Ich habe 2 Fahrzeuge als FA bestellt, Liefertermin August 2013, schon krass
13.Juli 2012 at 19:30
B bestellt im März 2012. Liefertermin erst Dezember 2012.
13.Juli 2012 at 20:40
@Markus sag mal hast du ne Ahnung ob es wieder so eine Präsentation geben wird wie bei der letzten B? Wundere mich schon warum ich noch keine Einladung habe und alles aus den Medien (also den externen) erfahren muss.
13.Juli 2012 at 20:41
@amy: Du meinst, wie beim B in Sindelfingen von uns? Nein.
13.Juli 2012 at 20:45
@Markus, ich glaube ja. War damals zusammen mit dem “neuen” GLK letzten ähm September/Oktober?!
Finde das eigentlich ziemlich schade wenn die für die internen keine machen würden, alleine schon die Lieferzeit für FA&WA ist ja an sich schon ne Frechheit ….
Aber naja dafür hats ja etwas entschädigt dass ich den Erlkönig n paar mal gesehen hab und ne A Karosse in der Werkshalle der B bei den Führungen ^^ jaja
13.Juli 2012 at 20:46
@amy: Ich denke, wir reden von unterschiedlichen Vorstellungen. Bei uns war es die Preview, vorab der IAA.
26.September 2012 at 11:46
HALLO,weiß jemand die aktuellen Auslieferungstermine der neuen A-Klasse.Der Händler sagt nur grob November.Ich habe den 180er,Benzin 122PS,Style am 4.9.2012 bestellt.Kann mir einer helfen? Kann ich es eventuell anhand der Auftragsnummer errechnen? Danke im vorraus.