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A wie Angriff – Ab jetzt bestellbar: Die neue A-Klasse zu Preisen ab 23.978,50 Euro
von Philipp Deppe | 15.Juni 2012
Die neue A-Klasse ein Verkaufsschlager? Ja, denn mit ihrem neuen, frischen und sportlichem Design positioniert sich die A-Klasse aus dem Stand an der Spitze des Kompakt-Segment! Bereits im Stand weckt das neue Modell starke Emotionen.
Mit der heute beginnenden Verkaufsfreigabe geht die A-Klasse mit vier Benzin-Modellen und drei Diesel-Modellen an den Start. Die ersten Modelle werden voraussichtlich Anfang September in Rastatt vom Band rollen. Der Einstieg in der A-Klasse Welt beginnt mit dem A180 BlueEFFICIENCY, er kostet 23.978,50 Euro. Bei den Benzinern folgen der A200 BlueEFFICIENCY (27.013,00 €), der A250 BlueEFFICIENCY (33.498,50 €) sowie der A250 Sport als Top-Modell mit einem Preis von 36.860,25 Euro. Der A250 Sport wird voraussichtlich ab dem 4. Quartal lieferbar sein. Bei den Dieseln stehen der A180 CDI BlueEFFICIENCY (26.477,50 €) mit OM607 aus der Partnerschaft mit Renault und ausschließlich mit Schaltgetriebe, der A180 CDI BlueEFFICIENCY (28.643,30 €) mit OM651 und ausschließlich mit 7G-DCT Automatikgetriebe, sowie der A200 CDI BlueEFFICIENCY (27.786,50 €) zur Auswahl. Der A220 CDI BlueEFFICIENCY sowie das Top-Modell, der A220 CDI Sport folgen zu einem späteren Zeitpunkt – mit dem Verkaufsstart im Herbst.
Die A-Klasse rollt auf Wunsch in drei Uni-Lackierungen (Jupiterrot, Zirrusweiß, ab 10/2012 Nachtschwarz) und in sieben Metallic-Lackierungen (Südseeblau, Polarsilber. Ab 09/2012 Mountaingrau, Kosmosschwarz, Monolithgrau sowie an 10/2012 Universumblau und Canyonbeige ab 11/2012) vor. Die Metallic-Lackierungen kosten 654,50 Euro extra. Erstmals gibt es auch mit mountaingrau MAGNO die Möglichkeit eine designo Lackierung zu bestellen. Sie wird ab voraussichtlich Anfang 2013 verfügbar sein und 2.082,50 Euro Aufpreis kosten.
(der Prospekt ist hier als PDF downloadbar (3 MB) ).
Auf die Serienausstattung aufbauend werden für die A-Klasse drei neue Ausstattungslinien zur Individualisierung angeboten: „Style“, „Urban“ und „AMG Sport“. Darauf aufbauend stehen das Night-Paket sowie das Exklusiv-Paket oder das AMG Exklusiv-Paket zur Wahl. Bereits in der Serienausstattung zeigt sich die neue Sportlichkeit der A-Klasse, dank charakteristischer Halogen-Scheinwerfer in Reflexionstechnik mit integrierten, runden Halogen-Tagfahrleuchten sowie einem Kühlergrill mit zwei grau lackierten Lamellen.
In der Ausstattungslinie Style ist der Kühlergrill mit zwei Lamellen in Wagenfarbe und mit Chromzierelementen versehen. Bei den Ausstattungslinien Urban und AMG Sport verfügt die A-Klasse dann über einen Kühlergrill mit zwei Lamellen in Silber mit Chromzierelementen. Das Night-Paket besitzt ebenfalls einen Kühlergrill mit zwei Lamellen, diese sind allerdings in Schwarz hochglänzend lackiert und mit Chromzierleisten aufgewertet. Höhepunkt in Sachen Sportlichkeit der neuen A-Klasse, ist aber zweifelsohne der vom Concept Car übernommene Diamantgrill, welchen es bei den Sport-Modellen geben wird. Hier befindet sich im Kühlergrill nur eine Lamelle in Silber lackiert und mit Chromzierelementen verziert.
Auch das Heck der neuen A-Klasse strahlt Kraft und Athletik aus. Dafür sorgen einteilige, horizontal gegliederte Schlussleuchten. In Verbindung mit Bi-Xenon-Scheinwerfern oder dem Intelligent Light System, verfügt die A-Klasse über Voll-Led Schlussleuchten – für ein noch markanteres Leuchtbild.
Aber auch der Stoßfänger mit schwarz genarbtem Diffusoreinsatz, und nicht sichtbaren Endrohre betont das Heck der A-Klasse. Für die Topmotorisierung A 250 BlueEFFICIENCY sowie für die Ausstattungslinien Urban und AMG Sport wird es eine sichtbare doppelflutige Auspuffanlage mit ovalen Endrohren geben.
Im Interieur der neuen A-Klasse, hält die neue Sportlichkeit aber zugleich ein Hauch von Luxus Einzug. Dafür sorgen auch die beiden Design-Pakete (Exklusiv-Paket und AMG Exklusiv-Paket). So zum Beispiel das Instrumententafeloberteil bezogen mit Ledernachbildung ARTICO, als Bestandteil des Exklusiv-Pakets. Des Weiteren werden drei Sitzvarianten in der A-Klasse angeboten. Neben dem Seriensitz und den Sitzen mit einem akzentuierten Schulterbereich (in Verbindung mit Ledernachbildung ARTICO oder Sitzkomfort-Paket) werden auch spezielle Sportsitze angeboten. Die hochwertigen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen sind Bestandteil der Ausstattungslinien Style, Urban und Sport sowie im Exklusiv-Paket und AMG-Exklusiv-Paket.
Serienmäßig ist die neue A-Klasse mit dem Radio Audio 5 (monochromes, dreizeiliges Display) und USB-Schnittstelle sowie Aux-in-Anschluss im Ablagefach der Armauflage, ausgestattet. Optional ist hier der Anschluss eines iPhones 4/4S mittels Drive Kit (279,65 €) inklusive Halterung auf der Instrumententafel, an das Audio 5 möglich. Als weitere Sonderausstattung im Bereich Audio und Navigation, stehen das Audio 20 mit und ohne CD-Wechsler (416,50 € bzw. 595,00 €), der Becker MAP-Pilot (856,80 €) und das COMAND online mit und ohne DVD-Wechseler (3.272,50 € bzw. 3.629,50 €) zur Verfügung. Hier ist, dann auch das frei stehende Display auf der Instrumententafel sowie der Dreh-Drück-Schalter in der Mittelkonsole vorhanden. Zusätzlich kann bei den drei Geräten Audio 20, Becker MAP-Pilot und COMAND online, zusammen mit dem 690,20 Euro teuren Drive Kit Plus die Nutzung des iPhone 4/4S integriert werden. Das Drive Kit Plus steht voraussichtlich ab Anfang 2013 zur Verfügung und ermöglicht in Verbindung mit der Mercedes-Benz Digital DriveStyle App, Zugriff auf die wesentlichen Inhalte des iPhones. Die Anzeige erfolgt über das Display auf der Instrumententafel. Die Bedienung erfolgt entweder über den Dreh-Drück-Schalter in der Mittelarmlehne oder über Sprachebedienung.
Für die A-Klasse werden drei verschiedene Sitztypen angeboten: Seriensitz, Limousinensitz und Sportsitze mit integrierten Kopfstützen. Der Seriensitz ist ausschließlich in schwarzem Stoff erhältlich. Für den Limousinensitze – den es in Kombination mit dem Sitzkomfort-Paket (Stoff) oder Ledernachbildung ARTICO gibt – stehen die Farben schwarz und Kristallgrau zur Wahl. Je nach Austattungslinie sind für die Sportsitze mit unterschieldliche Polsterfarben ausgestattet. Die Line Urban ist in Stoff/Leder ARTICO Schwarz und Kristallgrau erhältlich. Bei der Line Style kommt Stoff/Leder ARTICO in Schwarz oder Schwarz/Weiß zum Einsatz. Die Line AMG Sport verfügt über DINAMICA Leder in Schwarz. Wird das Exklusiv-Paket gewählt stehen für die Sportsitze in Leder drei Farbvarianten bereit: Schwarz, Nussbraun und Kristallgrau. Mit dem AMG Exklusiv-Paket sind die Sportsitze mit Leder Red Cut bezogen.
Die Ausstattungslinien und Design-Pakete im Überblick:
Style
A180 / A180 CDI – 975,80 €
A200 / A200 CDI – 767,55 €
A250 – 297,50 €
- 16″ Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design mit 205/55 R16
- 17“ Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design mit 225/45 R17 für A250
- Kühlergrill mit zwei Lamellen in Wagenfarbe und Chromeinleger
- Bordkantenzierstab in Chromoptik
- Sportsitze vorne mit Polsterung Ledernachbildung ARTICO/Stoff und Kontrastziernähten
- Sitzkomfort-Paket
- Zierelement in Matrixoptik
- Schalthebel mit Einfassung in Silberchrom
- Instrumententafel mit Fahrlichtschalter hochglänzend mit Ring in Silberchrom und Luftaustrittsdüsen mit Düsenkreuz in Silberchrom
- Armauflage verstellbar in Längsrichtung auf der Mittelkonsole mit Kontrastziernähten
- Armauflagen in den Türen mit Zierelement in Silberchrom und Kontrastziernähten
- Türmittelfelder in Stoff
- Innenhimmel schwarz (optional grau)
- Multifunktionshalter in der Mittelkonsole
- 12-V-Steckdose im Fond
Urban
A180 / A180 CDI – 1.487,50 €
A200 / A200 CDI – 1.279,25 €
A250 – 618,80 €
- 17″ Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design mit 225/45
- Kühlergrill mit Doppellamelle silberfarben mit Chromapplikationen
- zweiflutige Abgasanlage mit ovalen Endrohrblenden in poliertem Edelstahl
- Bordkantenzierstab in Chromoptik
- Sportsitze vorne mit Polsterung Ledernachbildung ARTICO/Stoff mit Kontrastziernähten
- Sitzkomfort-Paket
- Zierelement in Karooptik
- Multifunktionslenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit Kontrastziehrnähten und Perforation im Griffbereich
- Schalthebel in Leder Nappa mit Kontrastziehrnähten
- Instrumententafel mit Fahrlichtschalter hochglänzend mit Ring in Silberchrom und Luftaustrittsdüsen mit Düsenring und-kreuz in Silberchrom
- sportliches Kombiinstrument mit silberfarbenen Rundinstrumenten, »Chequered Flag«-Design und roten Zeigern
- Armauflage verstellbar in Längsrichtung auf der Mittelkonsole mit Kontrastziernähten
- Armauflage in den Türen mit Kontrastziernähten und Zierelement in Chromoptik
- Türmittelfelder in Ledernachbildung ARTICO mit Kontrastziernähten
- Innenhimmel schwarz (optional grau)
- Multifunktionshalter in der Mittelkonsole
- 12-V-Steckdose im Fond
AMG Sport
A180 / A180 CDI – 2.986,90 €
A200 / A200 CDI – 2.808,40 €
A250 – 2.391,90 €
A250 Sport – Serienumfang
- AMG Styling (Front- und Heckschürze, Seitenschwellerverkleidung)
- 18″ AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design titangrau lackiert und glanzgedreht mit 225/40
- Kühlergrill silberfarben lackiert mit Chromeinlegern
- zweiflutige Abgasanlage mit ovalen Endrohrblenden in poliertem Edelstahl
- Sportfahrwerk mit Tieferlegung und Direktlenkung
- Bremsscheiben vorne gelocht
- Bremssättel mit Mercedes-Benz Schriftzug vorne
- Bordkantenzierstab in Chromoptik
- Sportsitze vorne mit Polsterung Ledernachbildung ARTICO/Microfaser DINAMICA mit roten Kontrastziernähten
- Sitzkomfort-Paket
- Zierelement in Carbonoptik
- Sport-Multifunktionslenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit Kontrastziernähten in Rot, Perforation im Griffbereich und unten abgeflacht
- Schalthebel in Leder Nappa mit Kontrastziehrnähten in Rot
- Instrumententafel mit Fahrlichtschalter hochglänzend mit Ring in Silberchrom sowie Luftaustrittsdüsen mit Düsenring und-kreuz in Silberchrom
- sportliches Kombiinstrument mit silberfarbenen Rundinstrumenten, »Chequered Flag«-Design und roten Zeigern
- Armauflage längs verstellbar auf der Mittelkonsole mit roten Kontrastziernähten
- Armauflagen in den Türen mit Zierelement in Chromoptik und roten Kontrastziernähten
- Türmittelfelder in Mikrofaser DINAMICA
- Innenhimmel schwarz
- Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen
- Fußmatten Cord mit schwarzem Keder und Ziernaht in Rot mit AMG Schriftzug
- Einstiegsschienen vorne und hinten in Aluminium
- Multifunktionshalter in der Mittelkonsole
- 12-V-Steckdose im Fond
Sport-Modell
A250 Sport – Serienumfang
- AMG Styling (Front- und Heckschürze, Seitenschwellerverkleidung)
- Rote Zierelemente an Front- und Heckschürze
- 18″ AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design schwarz lackiert und glanzgedreht mit 235/40 R18
- Diamantgrill
- Scheinwerfer mit roten Akzentringen (nur in Verbindung mit Intelligent Light System oder Bi-Xenon-Scheinwerfern)
- zweiflutige Abgasanlage mit ovalen Endrohrblenden in Chromoptik
- Sportfahrwerk engineered by AMG mit Tieferlegung
- Bremsscheiben vorne gelocht
- rote Bremssättel vorne und hinten mit Mercedes-Benz-Schriftzug vorne
- Veränderte ESP-Auslegung
- Sportive Abstimmung des 7G-DCT Automatikgetriebes
- Sportlichere Motor- und Gaspedalabstimmung
- Sportlicher Motorsound
- “Sport”-Schriftzug
- Bordkantenzierstab in Chromoptik
- Sportsitze vorne mit Polsterung Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser DINAMICA mit roten Kontrastziernähten
- Sitzkomfort-Paket
- designo Sicherheitsgurte in Rot
- Zierelement in Carbonoptik
- Sport-Multifunktionslenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit Kontrastziernähten in Rot, Perforation im Griffbereich und unten abgeflacht
- Schalthebel in Leder Nappa mit Kontrastziehrnähten in Rot
- Instrumententafel mit Fahrlichtschalter hochglänzend mit Ring in Silberchrom, Luftaustrittsdüsen mit Akzentring in Rot und Düsenkreuz in Silberchrom
- Kombiinstrument in sportlicher Ausprägung mit silberfarbenen Rundinstrumenten und roten Zeigern
- Armauflage verstellbar in Längsrichtung auf der Mittelkonsole mit roten Kontrastziernähten
- Armauflagen in den Türen mit Zierelement in Chromoptik und roten Kontrastziernähten
- Türmittelfelder in Mikrofaser DINAMICA
- Innenhimmel schwarz
- Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen
- Fußmatten Cord mit schwarzem Keder, roter Ziernaht und “Sport”-Schriftzug
- Einstiegsschienen vorne und hinten in Aluminium
- Multifunktionshalter in der Mittelkonsole
- Abdeckung über Ablagefach in der Mittelkonsole
- 12-V-Steckdose im Fond
Night-Paket
In Verbindung mit Style – 1.071,00 € (A180/A180 CDI/A200/A200 CDI)
In Verbindung mit Style – 892,50 € (A250/A250 Sport)
In Verbindung mit Urban – 892,50 € (alle Modelle)
In Verbindung mit AMG-Sport – 464,10 € (alle Modelle)
- 18″ Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design mattschwarz lackiert und glanzgedreht mit 225/40 R18 (bei Style und Urban)
- 18″) AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design schwarz lackiert und glanzgedreht mit 225/40 (nur bei AMG Sport)
- Kühlergrill schwarz glänzend mit Chromeinlegern (nicht in Verbindung mit Sport-Modellen)
- Außenspiegel schwarz lackiert (in Verbindung mit magno und schwarz metallic in Wagenfarbe lackiert)
- wärmedämmend dunkel getöntes Glas ab B-Säule
- Bordkantenzierstab in Schwarz hochglänzend
Exklusiv-Paket
Ohne Ausstattungslinie – 2.201,50 € (nicht für A250 Sport)
In Verbindung mit Style – 1.844,50 € (nicht für A250 Sport)
In Verbindung mit Urban – 1.722,50 € (nicht für A250 Sport)
In Verbindung mit AMG-Sport – 1.249,50 € (nicht für A250 Sport)
- Sportsitze vorne beheizt mit Polsterung Leder mit Kontrastziernähten sowie 4-Wege-Lordosestütze
- Sitzkomfort-Paket
- Zierelement in Ausstattungsfarbe
- Multifunktionslenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit Perforation im Griffbereich
- Schalthebel in Leder Nappa
- Instrumententafel in Ledernachbildung ARTICO mit Fahrlichtschalter hochglänzend mit Ring in Silberchrom und Luftaustrittsdüsen mit Düsenring und-kreuz in Silberchrom
- Kombiinstrument in sportlicher Ausprägung
- Armauflage in der Mittelkonsole mit Kontrastziernähten
- Armauflagen in den Türen mit Zierelement in Silberchrom und Kontrastziernähten
- Einstiegsschienen vorne und hinten in Aluminium
- Türmittelfelder in Ledernachbildung ARTICO mit Kontrastziehrnähten
- Innenhimmel schwarz (optional Innenhimmel grau)
- Fußmatten Cord mit Keder und Ziernaht in Ausstattungsfarbe
- Multifunktionshalter in der Mittelkonsole
- Abdeckung über Ablagefach in der Mittelkonsole
- 12-V-Steckdose im Fond
- Infrarotempfänger in der Fahrertür (Sommeröffnung/ -schließung)
AMG Exklusiv-Paket
Nur in Verbindung mit AMG-Sport – 1.249,50 € (alle Modelle)
- Sportsitze vorne beheizt mit Polsterung Leder schwarz RED CUT mit roten Kontrastziernähten sowie 4-Wege-Lordosestütze
- Sitzkomfort-Paket
- Zierelement in Carbonoptik
- Sport-Multifunktionslenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit Kontrastziernähten in Rot, Perforation im Griffbereich und unten abgeflacht
- Schalthebel in Leder Nappa mit Kontrastziehrnähten in Rot
- Instrumententafel in Ledernachbildung ARTICO mit roten Kontrastziernähten (Oberteil) und Fahrlichtschalter hochglänzend mit Ring in Silberchrom und Luftaustrittsdüsen mit Düsenring und -kreuz in Silberchrom
- Kombiinstrument in sportlicher Ausprägung
- Armauflage verstellbar in Längsrichtung auf der Mittelkonsole mit roten Kontrastziernähten
- Armauflagen in den Türen mit Zierelement in Silberchrom und roten Kontrastziehnähten
- Türmittelfelder mit roten Kontrastziernähten
- Innenhimmel schwarz
- Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen
- Fußmatten Cord mit schwarzem Keder und Ziernaht in Rot mit AMG Schriftzug
- Einstiegsschienen vorne und hinten in Aluminium
- Multifunktionshalter in der Mittelkonsole
- Abdeckung über Ablagefach in der Mittelkonsole
- 12-V-Steckdose im Fond
- Infrarotempfänger in der Fahrertür (Sommeröffnung/ -schließung)
Auch für die neue A-Klasse gibt es wie gewohnt eine Vielzahl an Sonderausstattungen und Extras. Das Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT kostet beispielsweise 2.165,80 Euro Aufpreis. Für 327,25 Euro gibt es das Fahrdynamik-Paket inklusive Sportfahrwerk mit 15 mm Tieferlegung sowie Direktlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Lenkraftunterstützung und variabler Lenkübersetzung. Im Bereich der Klimatisierung stehen die 606,90 Euro teure Klimatisierungsautomatik “THERMOTRONIC” und die Standheizung und -lüftung zum Preis von 1.487,50 Euro zur Wahl. Für mehr Licht und Sicht können Bi-Xenon Scheinwerfer (1.005,55 €) oder das Intelligent Light System (1.666,00 €) geordert werden. Im Bereich der Sicherheit finden sich die DISTRONIC Plus (1023,40 €), das Spur-Paket (892,50 €) und das PRE-SAFE System (392,70 €) in der Preisliste wieder.
Direkt zum Verkaufsbeginn wird es die neue A-Klasse auch mit einem speziellen “Start-Paket” geben. Das bis Ende Oktober bestellbare Paket bietet eine attraktive Ausstattung mit einem Preisvorteil von 30 Prozent an. Das “Start-Paket” beinhaltet Bi-Xenon-Scheinwerfer, Wärmedämmend dunkel getöntes Glas für Fond- und Heckscheibe, Audio 20 CD mit CD-Wechsler 6-fach und Media Interface. Es kostet 1.487,50 Euro (bei Night-Paket 1.309,00 Euro). Weitere Sonderausstattungen können wahlweise zusätzlich bestellt werden.
Die komplette Preisliste haben wir hier als PDF bereitgelegt (5 MB).
Bilder: Daimler AG
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Themen: A-Klasse | 104 Kommentare »
15.Juni 2012 at 00:12
Herzlichen Dank! Top Service
15.Juni 2012 at 00:23
Tippi toppi!
(Und ja: Aufbleiben hat sich gelohnt!)
15.Juni 2012 at 04:03
Die Preise sind doch absolut fair
Leider geht der Konfigurator noch nicht.
15.Juni 2012 at 04:28
Ist bekannt, ab wann der Konfigurator geht?
15.Juni 2012 at 05:44
MB-Passion ist wieder ganz vorn dabei.
Danke Leute, ihr seit Spitze.
15.Juni 2012 at 07:35
@muc2810: Danke, – wir sind immer bemüht. Wir sind morgen übrigens kurz bei der Niederlassung München mit einen Pressewagen, den wir da 3 Stunden (zum “tanken”) abstellen müssen…/dürfen – demnach kannst Du Dir den Antrieb denken
15.Juni 2012 at 08:25
Konfigurator ist da!!!!
15.Juni 2012 at 08:38
wo kann man den Konfigurator finden?
15.Juni 2012 at 08:40
aktuell noch nicht online….
15.Juni 2012 at 08:45
Die mobile Version ist da.
http://t.mercedes-benz.de? Funktioniert auch am PC.
15.Juni 2012 at 08:52
Update: Preisliste A176 als PDF hinzugefügt, – bessere Bilder-Version des Prospektes.
15.Juni 2012 at 09:13
Jetzt tut er auch auf der richtigen WebSite.
[Edit] Tat er…
15.Juni 2012 at 09:24
[...] Preisliste (pdf) am Ende des Artikels [...]
15.Juni 2012 at 09:32
@Micha S.: Tut er wieder. >Konfigurator läuft.
15.Juni 2012 at 09:50
Gibts eigentlich sonst noch Unterschiede in der Ausstattung zwischen dem A 250 BE AMG Sport und dem A 250 Sport, als den Diamantgrill, die AMG Vorderachse und die speziellen Felgen?
15.Juni 2012 at 09:56
@Racer1985: Ja gibt es, eine zum Teil bessere Serienausstattung (z.B. Sitzkomfortpaket, Audio 20,…). Schau Dir die hier im Artikel hochgeladene Preisliste an, da sieht man es tabellarisch sofort.
15.Juni 2012 at 10:26
@Micha S.: Danke. Dann lohnt sich der 250 BE mit AMG Sport ja eigentlich überhaupt nicht, es sei denn man verzichtet auf die sportliche Optik und will nicht auffallen
Das 360° Fahrerlebnis ist zwar nicht perfekt gelungen, aber finde den 250 Sport in Schwarz schon sehr gelungen!
Danke an den Blogbetreiber, für die schnelle Berichterstattung!
15.Juni 2012 at 11:12
Aktuelle Lieferzeit für Firmenangehörige:
August 2013 !
(Für registrierte A-Klasse-Interessenten bzw. Vorbesitzer etwas früher: z.B. Miet-Folgebestellung mit eigentlichem Vertragsbeginn November 2012: Mai 2013)
Bestellungen müssen aber wohl auf dem Postweg durchgeführt werden: intern und extern ist der Online-Konfigurator aktuell down … ist die neue A-Klasse zu billig ?
15.Juni 2012 at 11:17
Und prompt ist der BMW Konfigurator weg;) Neue Preise?
15.Juni 2012 at 11:25
@Boris: Nicht dein ernst?
15.Juni 2012 at 11:32
“Meine” A-Klasse kostet mal schnell 55.000,- EUR
15.Juni 2012 at 11:44
…der A200 CDI BlueEFFICIENCY (27.786,50 €) zur Auswahl….
Hat der auch einen Renault Motor ?
15.Juni 2012 at 12:17
Gibt’s irgendwann auch 4MATIC?
15.Juni 2012 at 12:47
Dominic, schreib doch hin A250 Sport mit allen Extras, so wäre es fair!
15.Juni 2012 at 12:53
Was ist an meiner Äußerung unfair?
Niemand ist gezwungen das Fahrzeug so wie ich es favorisiere, zu bestellen….
15.Juni 2012 at 12:54
Sehr geil…Nur der Konfigurator auf der offiziellen Mercedes-Benz Seite will noch nicht so richtig funktionieren :/
15.Juni 2012 at 13:01
die 55 TEUR einfach hinzustellen, ohne den passenden Hinweis meinte ich. Ich komme auf 54490 EUR, ohne Rückfahrkamera. 250 Sport mit All incl.in magno und Exclusiv AMG
15.Juni 2012 at 13:02
@Boris: Woher hast du die Info mit Mai 2013 für Folgebestellung?
15.Juni 2012 at 13:04
kann jemand sagen ob es einen Vorteil bezüglich der lieferschnelligkeit gibt, ob man beim Händler um die Ecke oder bei der MB niederlassung in Stuttgart bestellt??
15.Juni 2012 at 14:09
@Martin: Steht so in meinem FAG-Account unter ‘Meine Fahrzeuge’ – ‘Bestellte Fahrzeuge’:
“Unverbindlicher Liefertermin: Mai 2013″.
Sogar mit Auftragsnummer.
(Obwohl ich noch gar nicht bestellt habe, das hat das FAG selbständig eingetragen, wohl weil ich als “A-Klasse-Interessent” angemeldet war.)
15.Juni 2012 at 14:11
kann jemand sagen ob man rein von der lieferzeit her einen vorteil haben würde wenn man nicht beim händler um die ecke bestellt sondern bei der mercedes niederlassung in stuttgart direkt?
15.Juni 2012 at 14:18
Wird es die A-Klasse auch mit 4matic geben?
15.Juni 2012 at 14:21
Hallo,
habe gerade vom Händler erfahren das das Drive-Kit-Plus die Auslieferung des A250 Sport auf das 1. Quartal verlängern würde.
Stimmt das?
Kann man das Drive-Kit-Plus erst mal rauslassen und später nachrüsten?
LG
Markus
15.Juni 2012 at 14:22
@ Dominic & Hr. Schmidt: Etwas bescheidener kann man tatsächlich auch unter 30T bleiben… z.B. bei 29.993,95 EUR: (ab Rastatt inkl. Werksführung und Mittagessen:-))
Motor A 180 BlueEFFICIENCY Limousine, Farbe Jupiterrot 23.978,50 EUR
Designlinie Urban mit LMR 5-Doppelspeichen-Design 17” 1.487,50 EUR
START-Paket – Bi-Xenon-Scheinwerfer, Wärmedämmend dunkel getöntes Glas für Fond- und Heckscheibe, Audio 20 CD mit CD-Wechsler 6-fach und Media Interface 1.487,50 EUR
Fahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion 398,65 EUR
Sitzheizung Vordersitze 345,10 EUR
4-Wege-Lordosenverstellung 184,45 EUR
Polster Ledernachbildung ARTICO schwarz 142,80 EUR
Licht- und Sicht-Paket 428,40 EUR
Rückfahrkamera 345,10 EUR
Aktiver Park-Assistent 803,25 EUR
PRE-SAFE-System 392,70 EUR
15.Juni 2012 at 14:31
Ich brauche noch das Comand und das H/K Sound-System, ILS usw. usw. …
Hoffentlich kommt bald der 250CDI mit 4-Matic.
15.Juni 2012 at 15:14
Also zur Zeit funktioniert kein Konfigurator für die A-Klasse, werder intranet noch der von der normalen Website. Wollt mir mal den schönen 250 Sport zusammenstellen
15.Juni 2012 at 15:17
@Boris: “Aktuelle Lieferzeit für Firmenangehörige:
August 2013!”
Die selbe Info hab ich auch. Ich muss also nochmal ein Jahr warten!? *kopfschüttel*
15.Juni 2012 at 15:58
A 250 Sport kostet ca. 37.000.- da zahl ich lieber 3.000.- drauf und hol mir lieber den M135i !!!! A-Klasse zu teuer!
15.Juni 2012 at 16:10
…aber ein Mercedes!
15.Juni 2012 at 16:26
Auf der österreichischen Seite geht er. Achtung Grundpreis ist aufgrund anderer Steuern anders
15.Juni 2012 at 16:40
Also auf meinem vorgedruckten Auftrag steht Liefertermin voraussichtlich Dezember 2012. Ist allerdings ein 180 CDI! Ich will aber keinen 180 CDI -.- … solche Helden
15.Juni 2012 at 17:08
meinst wohl ging er^^
15.Juni 2012 at 18:19
da hier ja wohl n paar FA’s sind würde ich gerne etwas von euch wissen. Mein Vater ist auch ein FA und wir fragen uns ob es wohl eine Präsentation geben wird für FA/WA in Rastatt so wie bei der letzten B-Klasse. Weiß da jemand nen Termin oder mehr?
PS: die Überführungskosten würde ich mir in der Regel wirklich sparen. Mit Zug anreisen, mit Shuttle zum Werk, Werksfürhrung umsonst (die WIRKLICH SEHR INTERESSANT IST UND DAHER AUCH ZU EMPFEHLEN IST) und eben Mittagessen samt Proviant für Heimfahrt. ^^
15.Juni 2012 at 18:55
Wir empfehlen auch ne Direkt-Abholung im Werk MIT Führung !
15.Juni 2012 at 20:48
Ist jemand aufgefallen das die A Klasse Dieselversionen fast soviel kosten wie die B Klasse Diesel? Da frag ich mich wer sich da verrechnet hat?
15.Juni 2012 at 21:02
Lieferzeit bei der NDL Stuttgart .. September 2012
15.Juni 2012 at 21:19
Hoffentlich bekomme ich im Sommer 2014 einen tollen Jahreswagen A45 AMG…
Irre die Lieferzeiten, aber ich hoffe es und freue mich SEHR für den Daimler!
15.Juni 2012 at 23:11
Schade, habe schon den ganzen Tag immer mal wieder versucht, meine Wunsch-A-Klasse zusammenzustellen. Leider kommt der Konfigurator wohl mit dem heutigen Ansturm nicht klar..
16.Juni 2012 at 08:21
@aw; wie kommst du zu der Information das die ndl schon im september ausliefert??
zumal der a250 Sport laut Preisliste erst im 4. Quartal, sprich ab Oktober verfügbar ist??
16.Juni 2012 at 09:13
Sorry, wenn der Konfigurator bei Mercedes-Benz gestern nicht/teils nur reagiert hat – wir hoffen aber, wir haben Euch hier möglichst alle Informationen geliefert – was Ihr für Eure Entscheidungen braucht.
Wir von MBpassion werden die neue A-Klasse in wenigen Tagen fahren können, – selbst die 250 Sport-Variante. Falls irgendwelche Details fehlen, – oder Fotos von bestimmten Ecken gefragt sind….wie so oft: Bitte hier als Kommentar, – ich versuche dann, mir das alles zu notieren und möglichst zu erfüllen. Was oft nicht geht: Farbwünsche von Fahrzeugen, – oft ist nicht jede Farbe vor Ort verfügbar (oder gerade unterwegs).
Wir fahren der A 250 Sport unter Vollgas, – definitiv – auf einen Flugfeld. Die anderen Motorisierungen werden wir im normalen Straßenverkehr bewegen, – ausserhalb von Deutschland.
16.Juni 2012 at 09:21
Bezüglich Konfigurator…versuchts doch mal mit mercedes-benz.at bzw. mit .ch – haben gestern gut funktioniert..
preise halt umrechnen
(wir in Ö haben außerdem 20% MwSt.)
16.Juni 2012 at 09:42
Ja, ich hätte eine Bitte:
Panoramadach forografieren und ausgiebig testen, auch mit Video. Klappgeräusche und Wind bzw Motorgeräusche ab Tempo 130. Danke!!!
16.Juni 2012 at 10:41
@musti: Lieferzeit September gilt generell für die A-Klasse .. für den A 250 Sport gilt Oktober/November 2012
16.Juni 2012 at 11:17
und was die Lieferzeiten für FA/WA betrifft, definitiv FRÜHESTENS AUGUST 2013!!! Brief war heute im dabei. Finde das eigentlich eine Frechheit …..
16.Juni 2012 at 12:36
die anzahl der kommentare beweist das große marktinteresse an diesem modell. es scheint vom echo her deutlich attraktiver, als damals der erste 1er beim marktstart. also alles richtig gemacht. daß werksangehörige im ersten jahr nicht beliefert werden passt da ins bild: bestellungen echter käufer liegen offenbar genügend vor.
mittelfristig muß man sich betriebswirtschaftlich das werksangehörigenleasing eh mal anschauen. es sollte für schwer verkäufliche typen und ausstattungen sehr konsequent als puffer genutzt werden. also nur autos, die man aus marketing- oder kaufmännischen themen im markt hat und die nicht mehr so ohne deutlichen abschlag vermarktbar sind, gehen ins wa-leasing. das kann zb das bestellte auto mit exotischer ausstattung sein, das der kunde nicht mehr abnehmen möchte. aber es kann auch modellreihen im letzten jahr betreffen, die man im markt lassen möchte oder eben auch extrakombinationen, die man zur auslastung pushen möchte. konsequenterweise sollte dann ein wa nur noch unter bestimmten autos mit vorher festgelegter ausstattung wählen können. und wenn das angebot zu klein ist, kriegen eben nicht alle wa einen. bisher wird da zuviel geld verschleudert.
16.Juni 2012 at 13:53
@mehrzehdes
“wenn man das Firmenangehörigengeschäft separat betrachten würde, dann wäre es sogar einer unserer wichtigsten Absatzmärkte. Das sagt doch eine Menge! Und wenn Sie mich nun fragen, ob mich das stolz macht, dann sage ich Ihnen: Klar! Was gibt es Schöneres, als dass Mitarbeiter durch den Erwerb des eigenen Produkts zum Erfolg unseres gemeinsamen Unternehmens beitragen!?
Und allen, die sich gerade überlegen, ob sie sich für ein Fahrzeug über das Firmenangehörigengeschäft entscheiden sollen, kann ich nur sagen: Tun Sie´s!”
Aussage von Dieter Zetsche
Grüße von den 212ern
16.Juni 2012 at 14:49
er beschreibt ja den status quo. und da ist das wa-geschäft ein sehr hoher anteil und als wa wäre man blöd, wenn man nicht zugreift. beides ist richtig. ich habe ja beschrieben, wo man hin sollte.
denn daß z.b. eine c-klasse im wa-geschäft in dem einen jahr leasing ohne anzahlung nicht annähernd das in die kasse spült, was der wagen in der zeit an wert verliert, dürfte unbestritten sein.
16.Juni 2012 at 15:04
Ich würde mich aber als Nicht-WA sehr ärgern, wenn ich eine extrem lange Lieferzeit hätte, nur weil die WA’s fast die ganze Produktion abgreifen.
Wenn ich jetzt zum Händler gehe und eine A-Klasse bestelle, erwarte ich dass ich sie im September od. Oktober bekomme.
16.Juni 2012 at 15:38
Ich hätte den Wunsch eines Fotos der hinteren Blinker in Funktion. Habe bisher davon noch kein Bild gefunden und mich interessiert, ob die Blinker auch LED sind und wie es aussieht.
16.Juni 2012 at 16:04
@mehrzehdes
Ja aber man kann sich doch aus Unternehmersicht nicht den Markt der Gebrauchtwagen/Jahreswagen durch die Finger gehen lassen.
Wenn der Bedarf groß ist muss die Produktion erhöt werden erst mit Sonderschichten und wenn das nicht reicht muss man eben Geld in die Hände nehmen und in die Produktion investieren.
Nur mit dem FA-Geschäft ist es möglich den kompletten Markt und damit auch das maximale Ebit zu erreichen.
Und es wird ja auch auf Auslaufmodelle mit besonders guten Konditionen hingewiesen und so das FA-Geschäft beeinflusst nicht jeder will ja das neuste Modell fahren sondern das was von der Preis/Leistung her am besten da steht. Wie die Aktionen jetzt bei unserem 212 und nächstes Jahr beim 204 zeigen.
Und ich finde die Lösung für alle WAs die jetzt schon eine A-Klasse fahren auch die Möglichkeit zu bieten in Zukunft ihre Klasse beizubehalten sehr gut.
16.Juni 2012 at 16:18
@dominik: ich werd mir das anschauen und entsprechend im Foto / Video festhalten. Kein Thema.
16.Juni 2012 at 16:23
Als WA kann man ja höchstwahrscheinlich gut zu min. einer C Klasse wenn nicht sogar zu einer E Klasse greifen, denn in der mtl. Abschlagszahlung gibt es sich ja wohl nicht sehr viel, wenn der Zinssatz gleich wie beim 169er ist
Zumindest seh ich das so
16.Juni 2012 at 17:11
Mich würde wie auch Markus interessieren ob das Drive-Kit-Plus nach dem verspäteten Erscheinen nächstes Jahr nachrüstbar ist?
Ansonsten scheint es ja als würde der A250 Sport aufgrund des serienmäßigen Audio 20 bei der iPhone-Unterstützung erst mal leer ausgehen – sehr schade bei einer solchen Innovation die ja auch entsprechend gehyped wurde.
16.Juni 2012 at 17:35
Der Zinssatz im WA-Geschäft ist für die A-Klasse deutlich höher. Man würde für die gleich ausgestattete A-Klasse aktuell mehr zahlen als für eine C-Klasse. Und trotzdem ist die Nachfrage immens…
16.Juni 2012 at 17:45
@Manfred weißt du wie hoch der Satz genau ist?
16.Juni 2012 at 17:58
@Amy: Ich finde der Prozentsatz geht externe Kunden nichts an. Das ist eine daimlerinterne Geschichte und sollte auch so bleiben.
Der attraktive Zinssatz ist ein Teil der Vergütung der Angestellten wenn man es so will
Aber eins kann ich dir sagen, hinterhergeschmissen bekommt man die Autos auch nicht, so dass viele Mitarbeiter sich keinen Mercedes leisten wollen.
16.Juni 2012 at 18:32
Weiß jemand, ob wirlich bei den Rückleuchten nur LED’s als Leuchtmittel benutzt werden? Also Bremslicht, Blinker, Nebelschlussleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, etc. Bei der B-Klasse ist ja nur die Hälfte mit LED’s bestückt und der Rest mit Glühlampen?
16.Juni 2012 at 18:51
Kommt drauf an welche Hauptscheinwerfer du bestellst.
Bei Halogenscheinwerfer bekommst du “normale” Rückleuchten. Ob da LED´s als Lichtquellen verbaut sind weis ich nicht genau. Wenn dann aber nur für eine, villeicht zwei Funktionen.
Bei Xenon (mit oder ohne ILS) bekommst du Voll-Led Rückleuchten dazu. Bei diesen werden alle Funktionen (Bremslicht, Blinker, Schlusslicht, …) durch LED´s erreicht.
16.Juni 2012 at 19:08
Es gibt zum Start der A-Klasse Bestellung bis Ende Oktober bestellbar ein spezielles Ausstattungspaket: Start-Paket
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/equipment/packages.html
Hier als Zusatzkatalog(PDF):
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/pkw_emb_nextgen/neufahrzeuge/a-klasse/a-klasse_w176/ausstattungspakete/a-klasse_austattungspakete.object-Single-MEDIA.download.tmp/120605_275x183_A_Klasse.pdf
16.Juni 2012 at 19:14
Ok danke dir.
Ja, die Vorraussetzung mit Xenon war mir bewusst, ich habe selbst die neue B-Klasse mit Xenon und da ist wie gesagt nicht alles mit LED’s bestückt.
Daher habe ich nochmal nachgefragt, wie sich das bei der neuen A-Klasse verhält.
16.Juni 2012 at 20:49
Schön, dass ihr erkannt habt, dass auch noch andere Personen als WA’s an dem Auto interessiert sind.
17.Juni 2012 at 00:59
Verstehe garnicht wieso man bei Mercedes Bi-Xenon-Scheinwerfer nicht durchgehend als Serienausstattung macht, Halogon sieht echt blöd aus stört mich zwar jetzt nicht bei der A-Klasse, aber beispielweise beim SLK, besonders die äußerliche Auffäligkeit…
17.Juni 2012 at 07:48
Zum Thema Zinssatz für Wa’s.
In die Verkaufsstellen der Kundencenter für Wa’s kann übrigens jeder Otto-Normalooo reinstiefeln, denn man hat keine Zutrittskontrolle und wird auch nicht kontrolliert und dort kann sich dann jeder die Konditionen für diese Fahrzeuge ansehen, sei es auf Ausstellungsfahrzeugen oder auf Prospektmaterial, was auf den Tischen rumliegt.
Warum also mancheiner da immer ein Faß aufmachen will versteh ich nicht….
17.Juni 2012 at 12:29
Wird die A-Klasse auch als 4matic kommen?
17.Juni 2012 at 13:34
@fresenius: Aktuell wird nur der A45AMG Allradantrieb haben,- auch wenn die Bodengruppe grundsätzlich dafür ausgelegt ist bzw. vorbereitet. Infos drüber haben wir aktuell nicht, – sind aber dran.
(Vermutung ja, Allrad wird wohl kommen….aber ob das in der Baugruppe nur bei der A bzw. nur in der B kommen wird, muss man sehen…).
17.Juni 2012 at 19:04
Weiß jemand ab wann der A220 CDI erhältlich ist?
Bzw. ab wann bestellbar? Und ob er serienmäßig ein
automatik Getriebe haben wird.
17.Juni 2012 at 19:11
@Snowflame
Der A220 CDI kommt im Dezember und wird voraussichtlich ab September bestellbar sein. Der A220 CDI ist serienmäßig mit dem 7G-DCT Automatikgetriebe ausgestattet.
17.Juni 2012 at 20:14
Tag zusammen,
also ich konnte als WA problemlos eine Folgebestellung (Dezember 2012) für meinen SLK aufgeben, A 250 mit Exclusiv AMG Paket etc.
Werde die neue (gelungene) A-Klasse mal ein Jahr fahren und abwarten wie sich der A45 AMG preislich einordnen wird und dann entscheiden welches Modell ich mir anschließend zulegen werde.
Habe große Erwartungen und bin shr gespannt wie sich die neue A Klasse schlagen wird und hoffe ich werde nicht enttäuscht!
18.Juni 2012 at 11:39
@ Dennis: Wann ist denn das Vertragsende für den SLK?
18.Juni 2012 at 17:38
Hey,
nochmals kurz die Frage, da es bisher keine Antwort darauf gab: Ist das Drive Kit Plus sofort verfügbar oder erst später? Und verzögert sich dadurch die Auslieferung des Fahrzeugs (A250 Sport) wenn man das Kit bestellt?
LG
Markus
18.Juni 2012 at 17:54
@Boris
Vertragsende ist Ende Dezember 2012!
@Markus
Ich habe das Drive kit Plus dazubestellt, bisher keine Mittleilung erhalten bezüglich einer verzögerung des A250 mit Drive Kit Plus!
18.Juni 2012 at 18:07
Hallo,
bin total begeistert von der neuen A-Klasse und überlege, den 220 cdi zu bestellen, sobald er verfügbar ist. Allerdings stehe ich durch den späteren Erscheinungstermin dann eine Zeit lang ohne Leasingfahrzeug da. Meine größten Bedenken betreffen den Stauraum (will hin und wieder mein Mountain Bike transportieren), daher zwei Fragen um zu klären, ob sich das Warten lohnt:
1.) Kann man irgendwo (z.B. im Kundencenter Sindelfingen oder so) schon jetzt mal eine A-Klasse “live” besichtigen? Würde mich gerne mal reinsetzen (Raumgefühl testen, gefällt mir z.B. im A3 viel besser als im 1er, letzteren würde ich mir daher nicht kaufen/leasen wollen) und auch mal den Kofferraum begutachten.
2.) Gibt es im Netz aussagekräftige Fotos vom Kofferraum? Falls nein, könntet Ihr von eurem Testwagen mal ein paar schöne Bilder machen, mit und ohne umgeklappte Rückbank? Danke!
18.Juni 2012 at 18:17
@mtb: Fotos Kofferraum werden wir machen – das dauert jedoch noch ein wenig. Wir werden jedoch – mit Glück – in einigen Tagen entsprechende Bilder liefern.
18.Juni 2012 at 18:34
Hi,
gibt es für die A Klasse doch keine Holz / Furnierverkleidung am Armaturenbrett?
Würde mir gut gefallen, find ich nobler als die anderen Oberflächen.
18.Juni 2012 at 19:07
@ Nobbe
Ich hoffe da kommt noch was ich würde mir auch besser mit Alu,holz oder Klavierlack gefallen.
@ mtb
Habe den Kofferaum gesehen und muss dir leider sagen, da passt nicht viel rein… vllt 3 Cola kisten
18.Juni 2012 at 20:41
Werde meinen 180er mit allerlei Extras voraussichtlich im Dezember bekommen *freu*
18.Juni 2012 at 21:00
@ Dennis: Laut Aussage vom FAG-Mitarbeiter haben grundsätzlich alle Folgebestellungen, die nicht aus einer A-Klasse resultieren, einen Liefertermin ab September 2013.
Neubestellungen werden jedoch auch bevorzugt behandelt.
Und Geschäftswagenbesitzer dürfen gar nicht erst bestellen…
18.Juni 2012 at 23:40
habe heute mit Daimler telefoniert. Andrang ist groß. Meine bekommen ich ca. Dezember. Heute konfiguriert und morgen geht das Fax raus.
19.Juni 2012 at 00:23
@mtb
Fotos vom Kofferraum kannst du hier ansehen: http://blog.mercedes-benz-passion.com//2048_AKlasse-176_Kofferraum.jpg
19.Juni 2012 at 08:32
@Philipp Deppe:
Was sind denn dass für rote Lichter rechts und links vom Handschuhfach?
19.Juni 2012 at 09:04
@Philipp Deppe & Markus Jordan: Danke!
Auf den Fotos (mit der Perspektive) sieht der Kofferraum ja ganz ok aus. Habe allerdings irgendwo Fotos mit geöffneter Heckklappe aus einiger Distanz fotografiert gesehen, da sah es aus, als ob mein All Mountain kaum durch die Ladeöffnung gehen würde…
19.Juni 2012 at 09:15
Ich denke, beim Bike gibt es beim aktuellen W246 B ja schon Probleme, oder?
19.Juni 2012 at 09:22
Momentan fahre ich einen A3 Sportback, da gibt’s keine Probleme…
19.Juni 2012 at 10:36
Also ich kriege in unseren W246 mehrere Bikes problemlos rein!
19.Juni 2012 at 12:40
@Markus: das drive kit plus ist laut preisliste erst ab 2013 verfügbar. wenn du also in eile bist, würde ich es weg lassen. zumal es auch beim zubehör aufgeführt ist, kann man es auch nachträglich einbauen lassen.
19.Juni 2012 at 15:22
Habt ihr eine Ahnung was mit dem Konfiguration los ist? Entweder erläuft nicht oder er stürzt ab. Da lassen wohl die WA’s keine Werksfremden rein.
19.Juni 2012 at 15:52
Ein Werksangehöriger muss den puplic Konfigurator nicht nutzen…
19.Juni 2012 at 17:27
WA haben ein internes Intranet mit eigenem Verkauf inkl. Konfiguration. Der A-Klasse Konfiguration läuft zur Zeit eher heiß, das ist wohl das Problem….
20.Juni 2012 at 22:54
Heute einen A 200 CDI bestellt. Lieferzeit März 2013!!!
20.Juni 2012 at 23:16
Hi “sta”,
als WA oder normaler Kunde?
Gruß
23.Juni 2012 at 18:54
Ich habe gestern als “normaler Kunde” einen A250 Sport bestellt und laut Verkäuferin sollte eine Lieferung im November kein Problem sein.
Scheint fast als würden Werksangehörige in diesem Blog Angst verbreiten? Gibt es für Insider-Diskussionen denn kein MB-Intranet? Mich hätte das hier fast abgeschreckt!
23.Juni 2012 at 22:36
Hallo,
keine Sorge und vor allem: Keine Panik! Externe Kunden werden natürlich bevorzugt!
Daher ist es ganz normal, dass wenn offensichtlich ein so großer Andang an einem Fahrzeug besteht der Firmenangehörige erst im September 2013 sein Fahrzeug erhält, der externe Kunde aber schon im November 2012.
Viel Spaß dann mit dem 250er Sport!
24.Juni 2012 at 09:49
@Hansi
Das ist das Los der WA, sie denken sie müßten überall die ersten sein, sollen sie aber garnicht, der Weg der Erkenntnis dauert bei dem einen oder anderen immer etwas länger. Bei MB stand und steht der Endkunde in erster Reihe, das wird sich auch nicht ändern.Es gibt ja auch genug WA die einen “normalen” MB kaufen, weil das Gesamtpaket beim Händler stimmt, siehe Aktionen mit Sonderzins, das und das noch inkl., frag mal die Berliner, die können ein Lied davon singen…
24.Juni 2012 at 10:48
@hansi: DIe Lieferzeiten sind momentan noch im Bereich Oktober, eher November 2012 angesiedelt. Was Werksangehörige bekommen, interessiert den Endkunden idR erstmal nicht (und braucht es auch nicht).