« Ausbildungsabschluss: Deutschlands bester Kraftfahrzeug-Mechatroniker kommt aus dem Mercedes-Benz Werk Bremen | Home | Neuer Silberpfeil für 2012 kommt verspätet »
Probleme an der Türverkleidung des neuen SLKs
von Markus Jordan | 14.Dezember 2011
Einige Fahrer des neuen Mercedes-Benz SLK haben sich mittlerweile über abstehende oder lösende Türverkleidungen geärgert. Ein Problem, das es nach unseren Informationen nur in einigen Fahrzeugauslieferungen gab – und nun wohl gelöst ist.
Der neue SLK der Baureihe R172 hatte teilweise das Problem über sich lösende oder abstehende Türverkleidungen – nach unseren Informationen bis einschließlich der Fahrgestellnummer WDD1724xxxF009687. Die Türverkleidung löste sich entweder im Bereich des Fensterschachts oberhalb der Innenentriegelung, oder im Bereich des Entriegelungsknopfes. Die Ursache war die Klemmkraft des Türbelags am Türrohbau, welche wohl nun durch einen Wechsel beim Händler abgeholfen werden kann.
Das Problem wurde bereits im mbslk.de-Forum ausreichend diskutiert.
Bild: Daimler AG
Eingehende Suchbegriffe zum Artikel:
- slk r172 probleme (10)
- probleme r172 (3)
- neue slk probleme mit der innenverkleidung (2)
- slk türverkleidung locker (2)
- fahrgestellnummer cla wdd (1)
- r172 türverkleidung (1)
- slk 172 türgriffschalen (1)
- slk 96 turverkleidung (1)
- slk probleme 172 (1)
- SLK Türverkleidung Verpackung (1)
Themen: SLK-Klasse, Vertrieb | 9 Kommentare »
17.Dezember 2011 at 19:00
Hallo,
mir kommt die Galle hoch, wenn ich den Bericht vom 14.12.2011 über die mangelhaften Türverkleidungen lese.
Mein Fahrzeug WDD 1724481F0053017zugelassen am 06.04.2011,
war von Mai bis September 2011, bestätigte Werkstatttermine
26.07./ 02.09.2011, 26.09.2011 wegen der mangelhaften Türinnenverkleidungen mehrmals seit Mai 2011 in der NL München.
Mail`s an MB sevices z.B am 30.8.2011 wurden nicht beantwortet, die NL tat Mängelrügen als Einzelfall ab, die Nl war auch nicht bereit Teileänderungen seit September 2011 zur Kenntnis zunehmen. Auch Hinweise auf Internet- Publikationen wurden ignoriert.
Letztendlich habe ich das Fahrzeug mit 8.000 Euro Verlust zurück gegeben.
Ich Frage mich, ist das der richtige Kundenservice?
Horst Berghäuser
18.Dezember 2011 at 13:38
Das ist peinlich für eine Marke wie Mercedes! “Das beste oder nichts” dann hätten sie lieber mal nichts gemacht…
19.Dezember 2011 at 09:54
Marode, sich auflösende und abfallende Türverkleidungen beim SLK ziehen,sich wie ein roter Faden durch die gesamte Produktkette seit 1996 .Am Fensterschacht oben eingehängt, unten jeweils vorn und hinten eine 3mm Knippingschraube mit Linsenscheibe und das Problem wäre dauerhaft gelöst. Vielleicht sollten die MB-Fertigungskünstler mal vor lauter Gewinnoptimierung beim VW Golf nachschauen…
19.Dezember 2011 at 11:08
Wo das Problem der Türverkleidungen wohl nicht bei jeden Fahrzeug auftritt – so haben wir uns auch dazu geäußert. Es sollen Einzelfälle sein,- wenn auch die, die keine Probleme haben, den Weg ins Internet eher selten suchen… – ich hab hier einen R171 in Vollausstattung hierstehen, der hat keinerlei Probleme.
19.Dezember 2011 at 19:33
Einzelfälle ja, gemessen an den Zulassungszahlen, in wie vielen Fällen die flexibeln, kundenfreundlichen Werkstätten
abgeholfen haben, ist unbekannt.
Festzuhalten ist jedoch, dass die Türinnenverkleidung und die Abdichtschiene seit Anfang 09/2011 neue Teilenummern haben und geändert sein sollen, nach dem die Aktion Unterlegscheiben fehlgeschlagen ist. Respekt: dies alles für Einzelfälle ???
9.Januar 2012 at 11:52
Hallo
ich fahre einen 280-er SLK Bj. 1996 und hatte bisher null Probleme – nicht einmal eine Winzigkeit! Auch bei der Elektronik läuft alles wie ein schweizer Uhrwerk.
Es ist wohl etwas Wahres daran, dass Kritik häufiger abgegeben wird als Lob. In den Nachrichten bekommen wir auch fast nur Negatives zu hören – arme Welt.
11.August 2012 at 10:20
Nicht nur die Türverkleidungen sind das Problem. Der Kopfairbag liegt direkt unter der Armlehne. Ich habe eine Stellungnahme der DEKRA, die Aussagt, dass der Airbag unkontrolliert bei einem Unfall auslösen kann. Ich habe Klage zur Rückabwicklung des Kaufvertrags eingereicht.
11.August 2012 at 20:34
@Walter
Wer’s glaubt!
Als ob sowas nicht bei den unzähligen Crashtest auffällt!?
12.August 2012 at 09:05
Der Airbag liegt direkt unter der Armlehne. Wenn nicht alle Teile um den Airbag so platziert sind wie vom Konstrukteur geplant, braucht nur ein kleines Plastikteil abbrechen und dir ins Auge fliegen. (Es ist ein Kopfairbag der dein Gesicht schützt) der Seitenairbag ist im Sitz. Solche Situtionen kann man nicht Testen ( nur Standartsituationen) . Meine Türverkleidung hat sich jetzt zum 6 mal gelöst. Bauteiländerungen haben nur kurzfristig Erfolg gebracht.