• Neueste Fahrtests:

  • Letzte Kommentare:

    • ChristianSehr schöner Bericht über ein faszinierendes Fahrzeug. Ich kann nur immer wieder betonen, wie sehr ich es schätze und begrüße, dass ihr alle Produktsparten von... 21 Mai, 3:38
    • TheStigStellt euch nicht so an, bestimmte Features waren schon immer den grossen Motorisierungen vorbehalten. Gehört eben auch zum Nimbus. Desweiteren hat Mercedes schon mit dem... 21 Mai, 3:21
    • Markus JordanDie Preise MB Rent sind wohl unterschiedlich. Hier ein Anhalt: http://www.braunschweig.mercedes-benz.de/content/germany/retailer-3/niederlassung_braunschweig/my_library/media_library/passenger_cars/finanzdienste/MB_Rent/Preisliste.object-Single-MEDIA.tmp/DD_121212_Faltblatt_Preisliste_Seite_3.pdf 20 Mai, 23:46
    • AlecDas passt zwar hier direkt nicht her, aber es wäre nett, wenn Ihr mir da doch eine Auskunft geben könntet sofern Ihr sie habt. Die... 20 Mai, 23:27
    • Marc W.Not a bug, a feature: Nachtfahrten sind per se gefährlich, da sollte man mit perfekter Federung das Einschlafen nicht fördern ;-) 20 Mai, 23:07
  • Bloggeramt.de Blogverzeichnis - Blog Verzeichnis bloggerei.de Blog Top Liste - by TopBlogs.de Ebuzzing - Top Blog - Automobil
  • « | Home | »

    Legenden der Carrera Panamericana

    von Markus Jordan | 7.April 2010

    Vor über 50 Jahren fuhr Mercedes-Benz zum Doppelsieg bei der Carrera Panamericana.

    Schon der erste Einsatz der 300 SL Prototypen war eine echte Feuerprobe. Die Rennfahrerlegenden Hans Herrmann und John Fitch kennen die 3000 km lange Strecke quer durch Mexiko aus eigener Rennerfahrung. Für die Rennpiloten ist der SLS AMG ein unwiderstehlicher Sportwagen und wie geschaffen für die historische Streckenführung.

    Quelle: Mercedes-Benz.tv

    Facebook Like

    Themen: Classic, Historie, SLS AMG | Kommentare deaktiviert

    Kommentare geschlossen.