hab schludrig geschrieben vor lauter lachen
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Die neue S-Klasse, dezent veredelt von Lorinser: State of the Art
Von Markus Jordan | 6.März 2010
Die neue Lorinser S-Klasse sieht exakt so aus, wie Sie sich fährt: dynamisch, agil und voller Temperament, kombiniert mit der erhabenen Eleganz der automobilen Oberklasse – trotzdem legt hier Sportservice Lorinser noch Hand an, um das Fahrzeug zu perfektionieren.
An eine S-Klasse selbst dürfen wohl nur Fachmänner Hand anlegen – und das tut der Anbieter Lorinser gezielt. Durch das Feintuning wird die S-Klasse regelrecht kultiviert, nichts wirkt aufgesetzt oder gar überflüssig.
Als Grundmodell wählt Lorinser den aktuellen S350 CDI BlueEFFICIENCY (W221 Modellpflege) in der Langversion, welcher selbst schon mit 78.718 Euro Grundpreis zu Buche legt und den Fahrer 272 PS bwi 200 kW beschert. In der dargestellten Version des Fahrzeuges sind alleine schon Werks-Sonderausstattungen vom Listenpreis von 34.1880 Euro verbaut – angefangen von exklusiven Leder (Passion Exklusiv schwarz) über Pakete für Navigation, Enterntainment, Diebstahlschutz, Sitzkomfort, oder gar Fahrassistenz-Paket und anderen Zubehör.
Lorinser selbst verbaut eine Spoilerstoßstange, geänderte Träger für LED, neue Kotflügel sowie eigenen Seitenschweller-Satz und geänderte Heckschürze. Das Heck wird mit einen Sport-Endschalldämpfer versehen. Bei den Rädern wird die Felge RS8 in der Dimension 9×21 ET38 vorne, sowie hinten mit 10×21 ET44 auf Continental-Reifen mit 265/30 ZR 21 vorne und 295/30 ZR 21 auf der Hinterachse, verbaut.
Bilder: Lorinser Sportservice
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