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E-Klasse Cabrio – Die Kopfraumheizung AIRSCARF
von Philipp Deppe | 28.Februar 2010
AIRSCARF – Das patentierte System funktioniert wie ein unsichtbarer Schal, der Hals und Nacken der Insassen wärmt. Denn AIRSCARF ist in die Rückenlehnen der Vordersitze integriert und bläst warme Luft aus Luftdüsen in den Kopfstützen.
Für das E-Klasse Cabrio (A207) haben die Mercedes-Ingenieure die einzigartige Innovation weiterentwickelt: Die Düse des Ausströmers lässt sich, über die Kopfstützen-Höhenverstellung hinaus, bei diesem Modell mit Hilfe eines Verstellrades um insgesamt 36 Grad nach oben und unten schwenken. Damit kommen Fahrer und Beifahrer völlig unabhängig von ihrer Körpergröße in den Genuss der einzigartigen Nackenheizung.
Aufnahmen mit der Thermografie-Kamera zeigen, wie wirksam das patentierte AIRSCARF®-System bei winterlichen Außentemperaturen arbeitet. Die rund 50.000 Euro teure Spezialkamera macht sichtbar, was normalerweise im Verborgenen bleibt: die Wärmestrahlung von Personen oder Gegenständen. Ihre hochempfindliche Optik tastet Fahrer, Sitzlehne und Teile des Innenraums ab und macht Wärme sichtbar: Zonen mit hoher Wärmestrahlung erscheinen auf dem Kontrollmonitor in Rot, Violett und Weiß, während kühlere Bereiche grün oder gelb gefärbt sind. Die Farben Dunkelblau und Schwarz kennzeichnen hingegen Bereiche, wo die Temperatur am geringsten ist.
Quelle: Daimler AG
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