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Das E-Klasse Coupé: Im Bann des Fahrzeuges
Von Markus Jordan | 7.Februar 2010
Die Highlights und Sonderausstattungen des neuen E-Klasse Coupés von Mercedes-Benz ziehen einen in den Bann – vom ersten Blick faszinierend, von der ersten Berührung in einer anderen Welt…
Quelle: Daimler AG
Topics: E-Klasse | 12 Kommentare »
7.Februar 2010 at 11:52
Der Film sagt Alles: Die schönen jungen Passanten beachten das Altherrencoupe überhaupt nicht. Nur der Sonderling . . . .
Eigentlich schade. Die Form des Fahrzeugs ist wirklich gut. Nur eben von der falschen Marke.
7.Februar 2010 at 15:37
wieso falsche Marke? und Altherrencoupe
schonmal bei den anderen Premiumherstellern in die Preislich vergleichbaren Autos reingeschaut?da sitzen meißt auch nicht die “schönen Jungen”drinn
da wäre dann noch die Frage
ab welchem Geburtstag ist man alt???
7.Februar 2010 at 16:46
@BFischer Neidisch oder ?
7.Februar 2010 at 18:46
@Walter: Neidisch? – bin gerade von A(altes)M(änner)G(efährt) nach Zuffenhausen gewechselt.
7.Februar 2010 at 20:47
@bfischer: Was war der springende Punkt zu wechseln? Das Image allein?
7.Februar 2010 at 22:03
Image der Fahrzeuge, Design und Modellpolitik waren die Wechselmotive nach 12 Jahren MB und vielen Neu-Fahrzeugen.
Fahrzeuge und Service waren durchweg in Ordnung. Allerdings fehlte den Fahrzeugen immer mehr der Charakter.
8.Februar 2010 at 06:51
@bfischer: bei einem VW im Wolfspelz würde ich nicht von charakter sprechen … zuffenhausen, ts ts ts …
8.Februar 2010 at 18:38
@Enni:
Hier sind zwei Beispiele, die für mich persönlich Charakter defineren
Reinsetzen und Blick aufs Armaturenbrett. MB: Actros, P: 5 schöne Runduhren
Zündschlüssel rumdrehen. MB: ausdrucksloses Summen (übrigens selbst bei AMG), P: Sound
Fahren. MB: Zügige Fortbewegung, P: Erlebnis
8.Februar 2010 at 21:11
@bfischer … welche generation und modell AMG hast du denn gekauft?
runduhren?? seit dem c55 haben die doch schon wieder runduhren – der kam 2004!
Zünschlüssel rumdrehen und scheppernden boxer rasseln hören, nenne ich das. null volumen – kein wunder bei unter 5 liter hubraum und 2 zylindern zu weing.
fahren – geschmackssache. ich fahre mit meinen autos in den urlaub und auf einen bandscheiben- und gehörschaden nach 1000km schnellem fahren auf deutschen bahnen habe ich keine lust! oder zahlt zuffenhausen auch arztrechnungen??
zuviel zu 3 deiner 2 argumente.
18.März 2010 at 11:41
Ich finde den Film gut. Er hat mich überzeugt. Ich werde demnächst einen Händler aufsuchen, mal sehen wie dann die Realität aussieht.
Zuffenhausen kann man nie nie nie mit MB vergleichen, das sind zwei verschiedene Welten, Düsenjet gegen Segelflieger …..
18.März 2010 at 13:37
Nun will ich als junger MB-Begeisterter auch mal was sagen.
Ich beachte das E-Coupè sehr wohl und mir gefallen auch die Formen sehr gut – eine Mischung aus Eleganz und Sportlichkeit, dazu noch angenehmes Reisen und wenn mans schnell mag auch der passende Motor im Angebot.
Einzig und allein der Listenpreis eines solchen Fahrzeuges wirkt auf die Junge Generation (ich sage mal 30 und drunter) ernüchternd und abschreckend. Selbst wenn man sich zu den besser-verdienenden zählt bleibt für mich ein Auto was vom Preis her das Bruttojahresgehalt übersteigt beim Händler stehen, da komme ich noch nicht mal in die Versuchung einer Probefahrt.
Das ist auch genau das Problem was Mercedes anhaftet. ‘Mercedes ist was für ältere’, aber nur weil fast die gesamte Modellpalette nichts für junge Leute im Programm hat oder die Modelle nicht erschwinglich sind. A- und B-Klasse kann man keinem unter 30 anbieten, ich hoffe mit der neuen Generation der A-Klasse kommt dann der Einstieg der jüngeren Fahrer auch auf Mercedes. BMW hat mit Mini und 1er und Audi mit A3 vorgemacht wie man die Jungen an die Marke bindet!
18.März 2010 at 14:38
Das E-Coupé, C207, ist für mich momentan eines der schönsten in der Modellpalette von Mercedes – unabhaengig vom Geldbeutel. Die Preise sind im Gegensatz zu Audi, oder BMW, so gut wie angeglichen – demnach muessten diese Marken auch nichts für “unter 30 sein..”.
A und B für Leute unter 30 kann man durchaus anbieten, jedoch nicht in der Masse wie es die Konkurrenz tut,,-weil nicht so akzeptiert, – das ist wohl richtig.