Hier ein Bild dazu: http://firstimpression.mercede s-benz.com/assets/images/u...
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IAA 2009: E-Klasse als Sonderschutzmodell E‑Guard
von Philipp Deppe | 17.September 2009
Kurze Zeit nach der Markteinführung der neuen E-Klasse bietet Mercedes-Benz die erfolgreichste Business-Limousine der Welt auch als Sonderschutzmodell E‑Guard an. Vom Serienmodell unterscheidet es sich vor allem durch ein intelligentes Netzwerk von Schutzelementen aus Spezialstahl und Aramid, das ab Werk äußerlich unsichtbar unter der serienidentischen Außenhaut integriert ist.
Eine Polycarbonatverglasung rundum gehört ebenfalls zu dieser Schutzhülle. Damit bieten die neuen E‑Guard Limousinen ihren Insassen wirksamen Schutz gegen die weltweit ständig steigende Gefahr der Straßenkriminalität. Mit dem neuen Guard-Modell setzt Mercedes-Benz acht Jahrzehnte Kompetenz in der Entwicklung und im Bau von Sonderschutzfahrzeugen fort.
Wie bei Mercedes-Benz üblich, sind die besonderen Anforderungen der Sonderschutzausführungen bei der neuen E-Klasse bereits im Lastenheft für die Entwickler berücksichtigt worden. Der neue E-Guard durchläuft wie ein Serienfahrzeug sämtliche Karosseriestationen. So sind von Grund auf Strukturfestigkeit, Maßhaltigkeit, Korrosionsschutz und exzellente Lackqualität auf Serienniveau sichergestellt.
Weitere Details finden Sie hier – Video des E Guard hatten wir bereits hier – im Beschuss. Das Fahrzeug selbst ist auf der IAA 2009 in Frankfurt, neben den Pullman Guard, im seperaten Bereich zu besichtigen.
Quelle: Daimler AG / Bild: Mercedes-Benz Passion Blog
Themen: E-Klasse | 1 Kommentar »
17.September 2009 at 16:20
[...] Insgesamt war unser IAA-Besuch sehr spannend. Die Kollegen hatten uns bereits am Vorabend der Eröffnung auf den Stand eingeladen um dort am PR-Briefing teilzunehmen, bei dem der Stand abgegangen wird und dabei die wichtigsten Neuerungen kurz angesprochen werden. Am nächsten Morgen waren wir zeitig auf der Messe. Twitter-Auftakt sollte die Mercedes-Benz Pressekonferenz sein. Wir bemühten uns, die Reden von Dieter Zetsche, Thomas Weber und Klaus Maier in Twitter-taugliche Pakete von 140 Zeichen umzuwandeln, und parallel auch ein paar bildliche Eindrücke zu bieten. So landeten die ersten Fotos der Veranstaltung per „TwitPic“ quasi in Echtzeit im Netz. Anschließend nahmen wir uns noch die Neuerungen einzeln vor und zwitscherten unter Anderem aus dem neuen E-Klasse T-Modell und dem vielbestaunten SLS AMG, aber auch vom Smart-Stand, von Maybach und aus dem etwas abgeschotteten Raum mit den gepanzerten Mercedes-Fahrzeugen. [...]