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    • maxi, 2. September 2010 Ich hatte heute das Vergnügen den neuen CLS ,,live” zu erleben, und war angenehm überrascht. Das Design erschien auf einmal absolut schlüssig, selbst das Heck und die Aussenspiegel (die im Vorfeld kritisiert worden waren ) passen sehr gut zum Gesamtauftritt. Ich war...
    • maxi, 2. September 2010 Ich hatte heute das Vergnugen den neuen CLS ,,live” zu erleben, und war angenehm überrascht. Das Design erschien auf einmal absolut schlüssig, selbst das Heck und die Aussenspiegel passen sehr gut zum Gesamtauftritt. Ich war nicht der einzige der sich nach dem Wagen...
    • Markus Jordan, 2. September 2010 @FLX: Danke für den Beitrag. Ich habe den Text geändert.
    • FLX, 2. September 2010 “Der CLS ist übrigens der erste Wagen von Mercedes, der Bi-Xenon als Grundausstattung hat.” Nicht korrekt: der G-klasse hat bereits mehrere jahren die Bi-Xenon als grundausttatung (S-klasse auch)
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    Kalkulationssicherheit für Mittelstand und Handwerk: Transporter-Leasing plus der Mercedes-Benz Bank

    Von Philipp Deppe | 19.Mai 2009

    Mit Transporter-Leasing plus bietet die Mercedes-Benz Bank Mittelständlern und Handwerksbetrieben erstmals ein Komplettpaket aus Leasing und Kfz-Versicherung zum monatlichen Festpreis. Die Monatsrate bleibt selbst nach Unfällen über die komplette Laufzeit des Leasingvertrages konstant. „Mit dem einfachen und im Wettbewerbsvergleich preisgünstigen Komplettpaket können mittelständische Betriebe ihre Ausgaben für Transporter exakt kalkulieren. Das ist gerade in Zeiten knapper Budgets ein wichtiges Argument“, sagt Anthony Bandmann, Leiter des Privat- und Firmenkundengeschäfts der Mercedes-Benz Bank. Laut Zentralverband des Deutschen Handwerks drohen derzeit vielen Handwerksunternehmen zunehmend Liquiditätsprobleme.

    Das Besondere der in Transporter-Leasing plus eingeschlossenen Kfz-Versicherung ist, dass sich die Prämie ausschließlich am Fahrzeugmodell orientiert und über die komplette Laufzeit des Vertrags stabil bleibt. Selbst im Schadensfall erfolgt keine Hochstufung. Die Versicherungsprämie kostet für einen Mercedes-Benz Viano netto 59 Euro monatlich. Für die Modelle Vito, Vario und Sprinter netto 89 Euro monatlich. Für einen Sprinter 210 CDI Kastenwagen im Wert von 25.240 Euro liegt die monatliche Gesamtrate für Transporter-Leasing plus inklusive Versicherung bei einer Leasing-Sonderzahlung von 6.345 Euro, einer Laufleistung von 60.000 Kilometern und einer Laufzeit von 36 Monaten beispielsweise bei 399 Euro.
    Im Komplettpaket Transporter-Leasing plus ist auch eine Service Card zur bequemen Abwicklung von Schadensfällen enthalten. Zum Mobilitätspaket gehört außerdem, wie bei allen Leasingverträgen der Mercedes-Benz Bank, eine Unterdeckungsschutzversicherung. Sie gleicht im Falle eines Diebstahls oder Totalschadens die Differenz zwischen der Erstattung des Versicherers und dem Ablösebetrag des Leasingvertrags aus. Für Kunden besteht damit selbst in diesen Fällen kein Kostenrisiko. Transporter-Leasing plus kann für Neuwagen, Vorführ- und Gebrauchtwagen abgeschlossen werden. Angeboten werden Vertragslaufzeiten zwischen 12 und 36 Monaten.

    Mit Transporter-Leasing plus und dem ebenfalls neuen Business-Leasing plus für Pkw will die Mercedes-Benz Bank an den Erfolg von Privat-Leasing plus anknüpfen. Das Komplettpaket aus Leasingvertrag und fixer Versicherungsprämie für Privatkunden startete vor einem Jahr und verzeichnet seither schon über 10.000 Vertragsabschlüsse. „Wir sehen beim Mittelstand und im Handwerk gute Chancen für Transporter-Leasing plus“, sagt Bandmann. In Deutschland gibt es rund eine Million Handwerksbetriebe.

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