F800 Style: Die Vision der Zukunft
Von Philipp Deppe | 10.März 2010
Publikumsliebling auf dem 80. Genfer Autosalon. Mit dem F800 Style präsentiert Mercedes-Benz seine Vision eines Fahrzeuges der Zukunft.
Als Nachfolger des 2007 präsentierten F700 und neuester Vertreter der Mercedes-Benz Forschungsfahrzeuge, zeigt nun der F800 Style den neusten Stand der Technik. Innovative Sicherheitsfeatures, alternative Antriebe und ein avantgardistisches Design zeigen Details, welche in Zukunft vielleicht auch in Serie zu sehen sein werden.
Quelle: Mercedes-Benz.tv
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New York Challenge
Von Philipp Deppe | 9.März 2010
Auf zwei Rädern schneller als der GLK? Ein Fahrradkurier fordert das Team von Mercedes-Benz.tv heraus – auf den Straßen von New York City. Patrice aktiviert seinen besten Mann vor Ort und gemeinsam stellen sie sich dem Herausforderer und einem Rennen quer durch alle fünf Bezirke von Harlem bis nach Brooklyn.
Teil 2
Quelle: Mercedes-benz.tv
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“AMG Performance 2015“: Ein Mann, ein Motor – Neuer 5,5-Liter-V8-Biturbomotor – Hoch qualifizierte Handarbeit aus Affalterbach
Von Philipp Deppe | 9.März 2010
Im Gegensatz zu einer Großserienproduktion wird bei Mercedes-AMG traditionell jeder Motor nach der Philosophie „Ein Mann, ein Motor“ von Hand aufgebaut.
Ein Techniker montiert in der AMG Motorenmanufaktur in Affalterbach jeweils ein Triebwerk und ist dabei vom Einbau der Kurbelwelle in den Motorblock über die Montage der Nockenwellen bis hin zur Verkabelung und Befüllung mit Motoröl verantwortlich – deutlich sichtbar durch seine Unterschrift auf der AMG Motorplakette.
Bereits in der Entwicklungs- und Konzeptphase des neuen AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotors wurde die spezielle Produktionstechnik am Standort Affalterbach berücksichtigt; sie hat für Freiheiten und neue Möglichkeiten in der Motorenkonstruktion gesorgt. Elektronische Dokumentation des kompletten Produktionsprozesses. Während der Montage durchläuft jeder Motor verschiedene Prüfungen, bei denen die Öl- und Wasserräume auf Dichtheit untersucht werden. Ebenso wird das komplette Kraftstoffsystem auf Dichtigkeit geprüft – hierbei kann der Austritt einzelner Gasmoleküle ermittelt werden. Sämtliche Funktionen eines Motors werden dann am so genannten Kalttestprüfstand durch simulierte Widerstände und Druckaufbau überprüft, wobei modernste Körper- und Luftschallmessungen angewandt werden. Am Ende kommt ein vollautomatisches Bildverarbeitungssystem zum Einsatz: Es kontrolliert den Auslieferungszustand des fertig gestellten Motors. Weiterlesen »
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S-Klasse Coupé – Mercedes fotografiert Erlkönig zur Abwechslung selbst
Von Philipp Deppe | 9.März 2010
Wie uns folgende Aufnahmen des zukünftigen S-Klasse Coupé (C216) bei den AMG-Wintertests in Nordschweden zeigen, ist auch Mercedes höchstpersönlich Erlkönig-Jäger – jedoch sicher nicht rein zufällig.
Mit der Modellpflege kommt nicht nur der geänderte Name – von CL zu S-Klasse Coupé – sondern auch geänderte Stoßfänger vorn und hinten, überarbeitete Scheinwerfer vorn, LED Tagfahrlicht, sowie ein neuer Kühlergrill. Ebenso werden die Rückleuchten – analog zur S-Klasse – modifiziert.
Unter der Motorhaube wird sich das künftige S-Klasse Coupé die Motoren mit der im letzten Jahr überarbeiteten S-Klasse (W221) teilen. Somit ist davon auszugehen, das es auch im Coupé eine HYBRID-Version in Form des S 400 HYBRID geben wird. Das neue S-Klasse Coupé kommt im 3. Quartal 2010.
Bilder: Daimler AG
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Das neue E-Klasse Cabriolet: Details zur Prime Edition
Von Markus Jordan | 9.März 2010
Wer zu den ersten Käufern des neuen E-Klasse Cabrios gehört, kann ein besonders attraktives Sondermodell in der Metallic-Lackierung Tenoritgrau wählen. Lieferbar bis Ende Mai 2010.
Lieferbar ist die so genannte Prime Edition für die BlueEFFICIENCY-Motorisierungen E 250 CDI, E 350 CDI, E 250 CGI und E 350 CGI sowie den E 500 – wie wir bereits berichtet hatten.
Dies sind die wesentlichen Ausstattungsmerkmale:
• Zweifarbige designo-Lederausstattung (Platinumweiß-Pearl/Schwarz)
• Memory-Paket für Fahrer- und Beifahrersitz, Lenksäule und Außenspiegel
• Sitzheizung
• AMG Leichtmetallräder im 6-Doppelspeichen-Design (Bereifung 235/40 vorne vorne 255/35 R18 hinten)
• AGILITY CONTROL–Sportfahrwerk mit Sport-Parameterlenkung mit direkterer Übersetzung
Bilder: Daimler AG
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“AMG Performance 2015“ – Neuer Antriebsstrang mit 5,5-Liter-V8-Biturbomotor und 420 kW (571 PS)
Von Philipp Deppe | 9.März 2010
AMG schlägt ein weiteres Kapitel der Antriebstrategie „AMG Performance 2015“ auf: Im Sommer 2010 geht ein völlig neu entwickelter AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 420 kW (571 PS) und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern an den Start.
Der neue, intern M 157 genannte, Achtzylinder beeindruckt mit einer Fülle technologischer Highlights wie Benzin-Direkteinspritzung mit strahlgeführter Verbrennung und Biturboaufladung. Das innovative, eigenständige Achtzylinder-Triebwerk aus Affalterbach setzt neue Maßstäbe beim Kraftstoffverbrauch und ist ein Musterbeispiel an Effizienz:
Der neue S 63 AMG, in dem der V8-Biturbo erstmals zum Einsatz kommen wird, konsumiert nur 10,5 Liter auf 100 Kilometer (NEFZ gesamt, vorläufige Angabe). Das bedeutet eine Einsparung um 25 Prozent gegenüber dem bisherigen S 63 AMG. Einen wesentlichen Anteil daran hat auch die intelligente Kraftübertragung: Das einzigartige AMG SPEEDSHIFT MCT 7‑Gang-Sportgetriebe vereint Dynamik mit Ökonomie und bietet im „Controlled Efficiency“-Fahrprogramm eine neue Stopp-Start-Funktion.
Die neue Motor-/Getriebekombination verkörpert Exklusivität, Faszination, High-Performance und Ökonomie. Als Reminiszenz an die eindrucksvolle Historie leistungsstarker AMG V8-Motoren dient das S 63 AMG Showcar: Optisch gleicht die High-Performance-Limousine dem spektakulären 300 SEL 6.8 AMG; jenem Rennwagen, der beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (Belgien) im Jahr 1971 den Klassensieg und den zweiten Gesamtrang nach Affalterbach holen konnte – und AMG über Nacht weltbekannt machte. Weiterlesen »
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Bestätigt: Daimler verkauft Beteiligung an Tata Motors
Von Markus Jordan | 9.März 2010
Die Daimler AG hat heute ihre sämtlichen Anteile in Höhe von 5,34% am indischen Automobilkonzern Tata Motors über den Kapitalmarkt an verschiedene Investorengruppen verkauft. Der Aktienkurs von Tata Motors ist insbesondere im Jahr 2009 signifikant gestiegen, so dass die Daimler AG durch den Verkauf der Anteile einen erheblichen Kapitalzufluss von ungefähr 300 Mio. € erzielt. Die Transaktion wird sich im EBIT mit ungefähr 265 Mio. € niederschlagen und wird im 1. Quartal 2010 gebucht. Weiterlesen »
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„Sterne des Handwerks“: Mercedes-Benz zeichnet Deutschlands kreativsten Handwerksbetrieb aus
Von Markus Jordan | 9.März 2010
Die originellste Fahrzeuggestaltung kommt aus Aachen. Die Autolackierung Gottschalk siegt mit ihrer Gestaltung eines Firmenfahrzeugs im Wettbewerb „Sterne des Handwerks“, der vom Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland und der Aktion Modernes Handwerk (AMH) ausgelobt wurde.
Über 1.100 Handwerksbetriebe haben sich bei diesem Wettbewerb mit ihren kreativen Fahrzeugbeschriftungen beworben. Im Rahmen der Internationalen Handwerksmesse in München übergaben Joachim Wohlfeil, AMH-Vorsitzender, sowie Thomas Urbach, Mitglied der Geschäftsleitung des Mercedes-Benz Vertriebs Deutschland und verantwortlich für den Vertrieb Transporter, dem Siegerteam aus Aachen den Hauptgewinn – einen Mercedes-Benz Vito inklusive individueller Fahrzeugbeklebung und einjährigem Versicherungsschutz. Weiterlesen »
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Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Soundsystem – Musikgenuss bei Windstärke 10
Von Philipp Deppe | 9.März 2010
Welchen Lieblings-Hit der Fahrer gleich hören wird, das weiß das Soundsystem des neuen E-Klasse Cabrios (noch) nicht. Aber es weiß, ob das Dach offen oder geschlossen ist.
Denn die Audio-Spezialisten von Mercedes-Benz haben das Modell für beide Dachkonfigurationen unterschiedlich abgestimmt. Wird das Verdeck geöffnet, informiert der CAN-BUS das Soundsystem, worauf der Equalizer den Klang entsprechend anpasst. „Ob ein Cabriodach gerade offen oder geschlossen ist, beeinflusst sehr stark die Raumakustik“, so Gerhard Franke, zuständiger Audio-Entwicklungsingenieur bei Mercedes-Benz.
„Denn bei geschlossenem Verdeck wird der Schall zum Beispiel von der Heckscheibe reflektiert.“ Grundsätzlich war die akustische Ausganglage bereits sehr gut: Denn mit dem serienmäßigen Akustikverdeck sowie dem automatischen Windschott AIRCAP® gehört der Zweitürer geschlossen wie offen zu den leisesten Fahrzeugen seines Segments. Serienmäßig besitzt der Neue insgesamt acht Lautsprecher: kombinierte Tief- und Mitteltöner in den Türen, Hochtöner im Spiegeldreieck sowie hinten Tief-/ Mitteltöner im Seitenteil und Hochtöner auf Höhe der Bordkante. Der Mercedes-Anspruch, auf allen Sitzplätzen dieselbe ausgezeichnete Audioqualität zu bieten, lässt sich damit erfüllen. Weiterlesen »
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FleetBoard gewinnt Innovationspreis-IT der Initiative Mittelstand
Von Markus Jordan | 9.März 2010
Die Initiative Mittelstand hat am 4. März zum siebten Mal die innovativsten IT-Produkte ausgezeichnet. FleetBoard hat dabei in der Kategorie „Logistik“ den ersten Platz belegt. Die Bewertung erfolgte durch eine 80köpfige Fach-Jury aus Professoren, Wissenschaftlern, Branchen- und IT-Experten und Fachjournalisten, die die Produkte nach den Kriterien Innovationsgehalt, Praxisrelevanz und Eignung für den Mittelstand beurteilte. Weiterlesen »
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Daimler gibt Engagement bei Tata angeblich auf
Von Markus Jordan | 9.März 2010
Nach Informationen der Nachrichtenagentur Reuters bietete Daimler 25,6 Millionen Tata-Aktien mit einem Wert von bis zu 429 Millionen Dollar zum Verkauf an – das entspricht einen Anteil von 5,34 Prozent am indischen Tata-Konzern. Der Preis beinhalte einen Abschlag von bis zu 7 Prozent im Vergleich zum Schlusskurs von Montag. Weiterlesen »
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Höherer Bonus, weniger Gehalt für Dr. Dieter Zetsche
Von Markus Jordan | 9.März 2010
Dr. Dieter Zetsche hat 2009 deutlich weniger verdient, als 2008 – mit Bonus und Aktien bekommt der Daimler-Chef 4,2 Millionen Euro, vor zwei Jahren waren es noch mehr als zehn Millionen Euro.
Statt 16,6 Millionen Euro im Jahre 2008 bekommt die Führungsriege der Daimler AG für das Jahr 11,8 Millionen – das ist aus den Geschäftsbericht der Daimler AG ersichtlich. Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche bekam insgesamt 4,2 Millionen Euro, 2008 waren es noch 600.000 Euro mehr. 2007 lag das Einkommen des Daimler-Chefs noch bei noch bei 10,2 Millionen Euro. Der Bonus von Zetsche ist zwar mit 689.000 Euro höher als 2008 – was bei 494.000 Euro lag, doch im Zuge des Sparpakets verzichteten die Vorstände bereits seit 05/2009 freiwillig auf 15 Prozent dessen Grundvergütung.
Naben der Grundverfügung und des Bonus bekommen die Vorstandsmitglieder langfristige Aktienoptionen, Aufwendungen für Sicherheitsdienstleistungen sowie Dienstwagen (die jedoch als geldwerte Vorteile zu versteuern ist).
Bild: Daimler AG
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Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Aerodynamik – Die Antwort weiß nur der Aerodynamiker
Von Philipp Deppe | 9.März 2010
1984 setzte die E-Klasse der Baureihe W124 mit einem cw–Wert von 0,29 einen aerodynamischen Paukenschlag. Sie wurde zum Maßstab, an dem sich bis heute alle Limousinen messen lassen müssen – und den längst nicht alle bestehen.
Glatte Flächen, ein eingezogenes Heck und eine klare Abrisskante am Kofferraumdeckel waren konstruktive Elemente, die bis heute eine gute aerodynamische Grundform beschreiben. Seither wird an der zweiten Stelle hinter dem Komma gefeilt. Eine Verbesserung des cw-Wertes um 0,01 bedeutet im Fahrzyklus (NEFZ) immerhin ein Gramm CO2/km weniger Verbrauch, im gemittelten Realverbrauch (MBVT) sind es schon zwei Gramm und bei 150 km/h bereits fünf Gramm CO2/pro Kilometer.
Die neue Messlatte in der automobilen Welt ist die neue E-Klassen-Familie. Obwohl die Basisreifen – nicht unbedingt zur Freude der Aerodynamiker – immer breiter und die Felgen immer größer werden, ist die Limousine mit cw 0,25 eine der windschnittigsten Viertürer der Welt. Und das Coupé der Baureihe setzt mit cw 0,24 den Bestwert für Serienautomobile überhaupt. Weiterlesen »
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Mercedes-Benz CLS Erlkönig weiter in Stuttgart unterwegs
Von Markus Jordan | 8.März 2010
Der neue CLS, C218, ist weiterhin als “gut verpackter” Erlkönig im Großraum Stuttgart unterwegs.
Das Fahrzeug ist weiterhin gut getarnt, die Tarnstufe ist hier bei diesen gezeigten Fahrzeug des neuen CLS noch sehr hoch – jedoch sind auch schon andere Fahrzeuge der Stuttgarter unterwegs, dessen Tarnstufe erheblich niedriger ist. Das Fahrzeug selbst wird 2011 auf den Markt kommen, mit der Vorstellung des Fahrzeuges wird Mercedes im Herbst – wohl in Paris – kommen.
Ein Bild des ungetarnten CLS ist jedoch auch – jedoch stark unscharf – noch hier zu sehen (solange der Link dorthin noch funktioniert), was jedoch auch aufzeigt, wie stark der Erlkönig am Kofferraum eigentlich noch getarnt ist.
Bilder: Ozan Danisman
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Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet – Täglich ein Erlebnis
Von Philipp Deppe | 8.März 2010
Vollendete Fahrkultur – das neue E-Klasse Cabriolet erneuert und verstärkt den Anspruch, den Mercedes-Benz seit jeher an sich selber stellt.
Wie die lange Reihe der Vorgängermodelle, die heute durchweg gesuchte Sammlerstücke sind, markiert das neue Spitzenmodell der Oberklasse-Baureihe die eleganteste und luxuriöseste Art, stilvoll zu reisen – sei es bei der täglichen Fahrt zur Arbeit, beim spontanen Wochenendausflug oder auf der großen Urlaubsreise. Anders als andere Premiumhersteller hatte Mercedes-Benz die von Kennern geschätzte Erfolgsformel immer im Programm: Zwei Türen, vier Sitzplätze, klassisches Stoffverdeck. Mit exklusiven Innovationen hat Mercedes-Benz das Erfolgsrezept jetzt perfektioniert: Das automatische Windschott AIRCAP® und die weiter verbesserte Nackenheizung AIRSCARF® machen das Open-Air-Erlebnis auf Knopfdruck komfortabler und das ganze Jahr über erfahrbar.
Offen wie geschlossen bietet das E-Cabriolet zudem außergewöhnlichen Akustik-Komfort. Hinzu kommen die bekannten Stärken der E-Klasse-Familie: Beeindruckender Federungskomfort und leichtfüßiges Handling, höchste aktive und passive Sicherheit, effiziente und kraftvolle Motoren, umfangreiche Serien- und vielseitige Wunschausstattungen, die auch exklusive Wünsche erfüllen. Ohne falsche Bescheidenheit formuliert Produktmanager Gerd Junginger: „Unser Ziel war das perfekte Cabriolet.“ Mit anderen Worten: „Kein alltägliches Erlebnis, sondern täglich ein Erlebnis“. Die besondere Stellung des Cabriolets innerhalb der E-Klasse-Familie wird auch im Profil der Käufer deutlich: Sie sind jünger und verfügen über ein größeres Einkommen, was sich auch am höheren Anteil von Wunschausstattungen wie Leder, COMAND oder Top-of-the-line Soundsystemen zeigt. Der Frauenanteil unter den Käufern ist größer, häufig verfügen die Haushalte über weitere Fahrzeuge im privaten Fuhrpark. „Ein typischer Käufer des E-Klasse Cabriolets ist ein erfolgreicher Selbstständiger, der sich nach einem langen Arbeitstag auf dem Weg nach Hause mit einer Fahrt im offenen Auto selbst belohnt“, sagt Junginger. Weiterlesen »
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TV-Spot “Tree of Innovation“ – Mercedes zeigt Umweltbewusstsein in den USA
Von Philipp Deppe | 8.März 2010
Mercedes-Benz USA zeigt im Rahmen der Oscar-Verleihung einen neuen TV-Spot genannt „Tree of Innovation“. Star des Spots ist der S400 HYBRID. Er zeigt den Zuschauern die ganze Palette von umweltfreundlichen Fahrzeugen und Techniken aus dem Hause Mercedes-Benz.
Im 30-Sekunden TV-Spot “Tree of Innovation”, hängen an den Zweigen eines 250 Jahre alten und majestätischen Baumes, welcher in einer schönen und grünen Umgebung steht, dutzende von glitzernen Glasrahmen mit Bildern der Innovationen von Mercedes-Benz. Direkt unter dem Baum steht der Star des Spots, ein S400 HYBRID. Die Kamera gleitet – von einem zum anderen Glasrahmen – lässig um das Auto.
Innerhalb der verschiedenen Glasrahmen ist beispielsweise die Lithium-Ionen-Batterie des S400 HYBRID oder die B-Klasse F-CELL zu sehen. Aber auch der E320 BlueTEC, das “World Green Car of the Year” oder die komplette Mercedes-Benz BlueTEC Diesel-Flotte, werden dort gezeigt. Der Spot endet mit der Feststellung, dass Mercedes-Benz nicht nur bestrebt ist, die besten Autos der Welt zu bauen, sondern auch versucht eine sauberere und sicherere Zukunft zu gestalten. Nach der Premiere im Rahmen der Übertragung der Oscar-Verleihung auf ABC, wird der TV-Spot “Tree of Innovation” auch noch in TV-Sendungen wie: American Idol, CSI Miami, Late Night mit David Letterman, Law & Order oder 24 zu sehen sein.
Video: Daimler AG
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